Цивилизация
Аварии с участием дорогих автомобилей традиционно собирают вокруг себя толпу зевак, а останки лакированных кузовов попадают под прицел объективов. Интернет-издание Wrecked exotics.com («Разбитый автомобиль») занимается сбором и публикацией фотографий ДТП, в которых разбиваются машины, чьи владельцы выложили за них немалые деньги. Собрав в своем архиве более 6 тыс. таких случаев, редакторы сайта решили выделить среди них самые дорогие аварии в автомобильной истории.
Открывающий список очень редкий автомобиль Bugatti EB 110 1992 года выпуска стоимостью $500 тыс. испортил не его хозяин.
Суперкар был разбит механиком автосервиса, который решил проверить его исправность, прокатившись по городским улицам.
Однако он не справился с управлением, вылетел на обочину и снес фонарный столб. Свою неудачу молодой человек объяснил разлившимся масляным пятном на дороге.
Владелец еще более редкого автомобиля Pagani Zonda C12 S, которых было выпущено всего 15 экземпляров, участвовал в ночных гонках по улицам Гонконга, в результате чего $650 тыс. превратились в груду искореженного железа. А вот классический Mercedes 300 SL Gullwing, стоящий на 100 тыс. дороже, разбился во время официального заезда La Carrera Panamericana в Мехико, где принимали участие раритетные автомобили, выпущенные до 1965 года.
Среди участников списка не могло не оказаться автомобилей, которые в разное время были признаны самыми быстрыми серийными машинами на планете.
Далеко не каждому дано управлять несколькими сотнями «лошадей», спрятанными в недрах суперкаров. Так, например, владелец Jaguar XJ 220 врезался в осветительную мачту, которая промяла капот автомобиля ценой $1 млн вплоть до кабины.
Лавры самого скоростного автомобиля у Jaguar отобрал McLaren F1, которых было построено всего 107 экземпляров. Один из них достался и был разбит британским актером Роуэном Аткинсоном, известным исполнением роли мистера Бина, а также своей обширной коллекцией эксклюзивных автомобилей. Среди его «жертв» также значится и Aston Martin.
Самый дорогой и быстрый ныне серийный суперкар всех времен Bugatti Veyron лимитирован тиражом 300 штук. Уже известно о двух ДТП с участием эксклюзивного автомобиля. Один из таких инцидентов случился в Англии. Водитель владел 1,6-миллионным Veyron всего одну неделю и не смог обуздать 1001 «лошадь» при скорости 160 км/ч на мокрой дороге.
А вот Ferrari Enzo били 14 раз на общую сумму аварий в $20 млн.
Самый известный инцидент произошел в 2005 году в Малибу. Тогда его водитель летел со скоростью более 300 км/ч. Он задел другую машину, в результате чего его Enzo разломился надвое, однако гонщик остался жив. Это конструктивная особенность автомобиля, когда при столкновении на запредельных скоростях капсула с водителем отделяется от кузова, что позволяет спасти хозяину спорткара жизнь.
Впрочем, не все автомобили стали жертвами превышения скорости или неаккуратной езды своих владельцев. Так, Ferrari California GT Spider 1961 года выпуска был куплен на аукционе за $10 млн и оставлен владельцем рядом с пляжем. Миллионер и представить не мог, что через некоторое время налетит ураган и, пошвыряв раритет из стороны в сторону, похоронит его под песком.
В конце сентября 2008 года погиб другой классический представитель итальянской конюшни, побивший рекорд в цене. Некий английский аноним приобрел на аукционе Ferrari 250 GTO за $28 млн, однако радовался своей покупке всего месяц. Новый владелец не удержался от соблазна прокатиться по общим дорогам на машине, чья стоимость больше чем у всех машин, приведенных выше, вместе взятых. Он не успел сбросить скорость после того, как едущий впереди автомобиль резко затормозил, и врезался ему в зад.
