В последнее время крупные отзывы автомобилей известных автопроизводителей для устранения брака происходят чуть ли не ежемесячно. На этот раз проблемы возникли у компании Toyota, хотя японская марка традиционно считаются эталоном качества и надежности.
Японцы отзывают на сервисы 880 тыс. вседорожников и пикапов по всему миру.
В число отзываемых машин попали выпущенные с мая 2001 по декабрь 2003 года вседорожники Toyota Sequoia, Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf и пикапы Tacoma и Tundra. Поводом для отзыва стали неисправности в передней подвеске. В гарантийные сервисы поступило около 20 жалоб на посторонние шумы в передней подвеске. После диагностики выяснилось, что проблема в быстром износе шаровых опор нижних рычагов передней подвески. Причина повышенного износа — производственный брак. При сборке детали царапались, из-за чего потом шарниры быстро изнашивались. На ходу дефект проявлялся в увеличении усилия на руле и рыскании машины по дороге. Кроме того, подвеска издавала посторонние звуки.
В самом худшем случае на дефектных автомобилей возможно разрушение шаровой опоры, отчего колесо подворачивается и автомобиль теряет управление.
Как сообщает телекомпания CNN, единственная известная авария из-за дефекта шаровой опоры произошла в Японии.
Большая часть автомобилей — 789 тыс. — отзывается в США. 23,8 тыс. джипов Hilux Surf и LandСruiser Prado отзываются в Японии. Кроме того, 19 тыс. автомобилей будет отозвано в Европе и 15 тыс. в Австралии.
Дефектные машины нашлись и в России. Как сообщила «Газете.Ru» пресс-секретарь ООО Toyota Motor Анастасия Кокорева,
сервисная кампания в России распространяется на 130 автомобилей Land Cruiser Prado выпуска 2001–2002 годов.
Их владельцы будут извещены дилерами о необходимости посетить сервисный центр для замены дефектных деталей. Эта операция, по словам Кокоревой, займет около часа.
Впрочем, LandCruiser Prado и другие вседорожники из числа отзываемых оставлялись к нам и через «серых» дилеров. Так что потенциально дефектных машин в России может быть больше.