Цивилизация
Во вторник прокуратура Московской области сделала ряд заявлений о ходе расследования подрыва поезда Грозный — Москва, который произошел 12 июня в Подмосковье. «В настоящее время в качестве основных рассматриваются три версии этого преступления: причастность к теракту террористических группировок исламского толка, националистических кавказских группировок, а также членов экстремистских организаций профашистского толка», — говорится в официальном сообщении Мособлпрокуратуры, передает «Интерфакс». В то же время в прокуратуре подчеркнули, что следственная бригада рассматривает и другие версии.
В минувшее воскресенье в 7.10 неподалеку от станции Узуново Серебряно-Прудского района Московской области от взрыва сошел с рельсов пассажирский поезд № 382, следовавший из Грозного в Москву. Взрывное устройство, заложенное под рельсами железнодорожного полотна, сработало под фартуком электровоза. Четыре вагона из середины состава сошли с рельсов, но не опрокинулись благодаря электромачтам. По предварительным данным прибывших на место происшествия следователей, взорвалось безоболочное самодельное взрывное устройство мощностью три килограмма в тротиловом эквиваленте.
Сразу после ЧП с травмами различной степени тяжести были госпитализированы 5 человек.
Ко вторнику на лечении в стационаре осталось три пассажира: Ецита Санаева (ГКБ № 7), Фатима Исхажиева (ЦКБ № 2 им. Семашко ОАО РЖД), Зина Магомадова (ГКБ № 33).
Прокуратура Московской области возбудила уголовное дело по статьям 205-й, ч.1 («терроризм»); 30-й, ч.3; 105-й, ч. 2 («покушение на убийство двух и более лиц, совершенное общеопасным способом»). Руководство расследованием взял на себя заместитель прокурора Московской области Валерий Кузнецов. В состав следственной группы вошли сотрудники прокуратуры, УФСБ по Москве и области и МВД. По делу была назначена серия экспертиз: взрывотехническая, трассологическая, дактилоскопическая и биологическая.
«Как показал осмотр места происшествия, в 50 метрах от центра взрыва в лесном массиве находилось предполагаемое место укрытия преступников и пульт управления для приведения в действие взрывного устройства, — говорится в сообщении пресс-службы областной прокуратуры. — Электрическая связь с взрывным устройством совершивших подрыв лиц осуществлялась при помощи проводной линии, которая тянулась к железнодорожному полотну».
К телефонному проводу был присоединен бытовой электротройник, который при помощи отрезка провода с вилкой был соединен с подрывной машинкой. Устройство представляло собой обыкновенную белую розетку и переключатель, прикрепленные к куску ДСП. Снизу скотчем и проводами были примотаны шесть батареек «Крона», являвшихся элементом питания для всей цепи.
Следователи-взрывотехники сообщили, что «бомба, которую использовали террористы при попытке взрыва поезда Грозный — Москва, напоминает ту, что использовалась при покушении на главу РАО ЕЭС Анатолия Чубайса».
Такой вывод специалисты сделали потому, что преступники в обоих случаях использовали фугас, приводимый в действие передаваемым по проводам током от стационарного источника питания. Однако при подрыве поезда террористы усовершенствовали технику и вместо автомобильного аккумулятора использовали батарейку «Крона». (Напомним, что после покушения на Чубайса защитники подозреваемого в этом преступлении офицера ГРУ Владимира Квачкова доказывали его невиновность так: опытный диверсант мог ограничиться батарейкой и не тащить на себе тяжелый аккумулятор.)
Впрочем, по словам анонимов из следственной группы, взрывное устройство, сработавшее на железной дороге, было собрано «непрофессионально»: «Следствие пытается выяснить, насколько неопытными были подрывники или, возможно, опытный подрывник изначально пытался пустить следствие по ложному следу, дав понять, что он не обладает достаточными знаниями, — сказали взрывотехники. — Создается ощущение, что один из террористов читал распечатку из интернета из «Поваренной книги анархиста», а другой по этим чертежам собирал бомбу».
Несмотря на видимую схожесть двух преступлений, следователи ничего не говорят о возможном объединении двух дел, продолжая поиск злоумышленников.
Возможно, террористов видел машинист поезда. Он рассказал оперативникам, что сразу после взрыва и остановки видел двух мужчин в темной одежде. Машиниста поразило их поведение — оба шли так, будто ничего не произошло. Однако сотрудники милиции так и не смогли составить их фоторобот. Задержанных по этому делу подозреваемых пока нет.
