На орбите завершилась самая необычная стыковка грузового корабля с Международной космической станцией. Впрочем, по словам представителей «Росавиакосмоса», после гибели челнока Columbia все, что происходит на орбите, необычно.

В среду в 15.15 мск. грузовой российский корабль «Прогресс М1—10» успешно состыковался с Международной космической станцией. Как рассказали «Газете.Ru» представители Центра управления полетами (ЦУП), стыковка проходила в автоматическом режиме. Сейчас идет процесс выравнивания давления, после чего экипаж МКС откроет люки и приступит к разгрузке корабля.

В ЦУПе говорят, что эта стыковка – необычная. Как правило, «Прогрессы» причаливали либо к служебному, либо к грузовому модулям станции.

А к стыковочному модулю «Пирс» всегда причаливали «Союзы», так как он расположен близко к сердцевине станции. Чтобы правильно подвести грузовик к МКС, специалистам понадобилось на сутки больше. Поэтому, кстати, вместо обычных двух дней он маневрировал на орбите трое суток.

Еще одно нововведение состоит в том, что вместе с причалившим «Прогрессом» к станции пристыкованы сразу три корабля: «Союз-ТМА-2» и прибывший в феврале «Прогресс М-47». По словам представителей ЦУПа, февральский грузовик еще не израсходовал свой топливный запас, а двумя кораблями корректировать орбиту станции намного удобнее, чем одним. Нынешняя конфигурация станции сохранится до августа, когда «прогресс М-47» заменит другой грузовой корабль.

Груз, доставленный на орбиту, также немного отличается от обычного набора.

Прежде всего, на этот раз почти впятеро увеличено количество воды. Если «Прогресс М-47» привез 70 кг воды, то сейчас на орбиту доставлен полугодовой запас — 330 кг. Во-вторых, часть груза занимает американская еда. До катастрофы Columbia все это доставлялось шаттлами, но когда полетит следующий челнок, пока непонятно.

Также на борту грузовика находится российско-испанское оборудование для научных экспериментов, а также кассеты с записью шума прибоя, дождя, криков птиц и шелеста деревьев. Для психологической поддержки экипажа — командира Юрия Маленченко (Россия), бортинженера Эдварда Лу (США) — также прибыли комедийные видеофильмы. Общая масса груза – 2,3 тонны.

Специалисты «Росавиакосмоса» собирались доставить на орбиту спутниковый телефон, по которому экипаж мог бы связаться с поисковой группой, но он, к сожалению, не поместился. Поэтому телефон отправится на орбиту только в августе. Впрочем, ничего страшного в этом нет, говорят в «Росавиакосмосе», так как до осени седьмой экипаж возвращаться на Землю не собирается.

В августе на орбиту полетит еще один плановый грузовик — «Прогресс М-48». А в Ракетно-космической корпорации «Энергия» уже приступили к постройке четвертого, внепланового, грузового корабля, который полетит на орбиту осенью 2003 года.