9 российских дорог, по которым стоит проехаться хотя бы раз: от Подмосковья до Камчатки

1. Трасса «Кола»: из Петербурга в Арктику

Трасса Р-21 «Кола» — это почти 1600 километров асфальта, которые ведут из Санкт-Петербурга через Карелию и Мурманскую область до самой границы с Норвегией, в поселок Борисоглебский.

Свое имя трасса получила от города Колы и одноименной реки на Кольском полуострове.

Зачем ехать: за видами северной природы. С «Колы» можно увидеть, как густые хвойные леса Карелии уступают место лесотундре, а затем и арктической тундре Кольского полуострова.

Дорога петляет мимо бесчисленных озер и рек, взбирается на пологие сопки, с которых открываются виды на тайгу до самого горизонта.

А если окажетесь здесь с сентября по апрель, есть шанс застать северное сияние.

Как ехать, что учесть

Маршрут длинный, его можно осваивать целиком или по частям.

Но особо впечатляет участок от Кандалакши до Мурманска: дорога идет по крутым сопкам, открывая панорамы тайги и озер. Здесь же вы пересечете Полярный круг.

От Мурманска к границе с Норвегией пейзаж становится суровее. По пути можно заехать в Териберку, чтобы увидеть Баренцево море.

Но учтите: вблизи села установлен пограничный режим, поэтому понадобится пропуск. Его нужно оформить заранее на «Госуслугах» или очно в погрануправлении ФСБ.

Также можно заехать в Кировск, чтобы увидеть Хибины — крупнейший горный массив Кольского полуострова. Горы отлично видно прямо с дороги.

Путешествовать по «Коле» лучше всего в августе — сентябре: золотая осень в Заполярье живописна. Но зато зимой можно увидеть северное сияние, а летом — белые ночи.

2. Военно-Грузинская дорога 

Военно-Грузинская дорога — легендарный исторический маршрут, прорезающий Главный Кавказский хребет. Название у нее не самое романтичное, но ехать по ней — удовольствие, особенно пассажиром.

Начинается дорога во Владикавказе (Северная Осетия), пересекает границу с Грузией в районе села Верхний Ларс и устремляется к Тбилиси.

Российская часть дороги — это примерно 25 километров невероятных пейзажей. Которые продолжаются и меняются по Южной Осетии и Грузии.

Зачем ехать: чтобы ощутить мощь Кавказских гор и увидеть пейзажи, вдохновлявшие Пушкина и Лермонтова. Дорога идет вдоль бурных рек, взмывает на перевалы, открывает виды на заснеженные вершины, глубокие ущелья и древние башни.

Как ехать, что учесть

Поездку можно начинать из Владикавказа и до самой границы с Грузией. А пересекать ее или нет, зависит уже от ваших планов.

Недалеко от дороги, уже на грузинской стороне, но совсем близко к границе, находится знаменитая Троицкая церковь в Гергети. Откуда открывается прекрасный вид на гору Казбек. Если планируете пересекать границу, это место стоит посетить.

Лучшее время для поездки — с мая по сентябрь. Зимой дорога может быть закрыта из-за снегопадов и лавин.

В целом будьте готовы к серпантинам и перепадам высот. Дорога требует внимания и неспешной езды.

3. Чуйский тракт: легенда Алтая

Чуйский тракт (федеральная трасса Р-256) — одна из красивейших и самых известных трасс мира.

Начинается она от Новосибирска, но самый живописный и знаменитый участок проходит по Республике Алтай, от Бийска до границы с Монголией. Его протяженность — около 630 км, а общая длина тракта с подъездами — более 900 км.

Зачем ехать: чтобы увидеть красоту Алтая во всем ее многообразии. Дорога проходит через поля, луга, горные перевалы, высокогорные степи вдоль бирюзовых рек Катунь и Чуя. Пейзажи меняются как в калейдоскопе.

Как ехать, что учесть

Ехать можно прямо от Новосибирска или Бийска до границы с Монголией. На пути у вас будут перевалы Семинский и Чике-Таман. С последнего открывается захватывающий вид на горные массивы.

Вы увидите реки Чую и Катунь (Чуй-Оозы). Чуть свернув с трассы, можно полюбоваться петроглифами (это древние наскальные изображения, которые выбиты или нанесены краской на камнях), гейзерным озером с ярко-бирюзовой водой, а также «алтайским Марсом» Кызыл-Чин — цветными горами, напоминающими пейзажи другой планеты.

Лучшее время для поездки — лето и ранняя осень (сентябрь).

Инфраструктура вдоль тракта развита: много турбаз, кафе. Дорога в целом отличного качества, но серпантины требуют осторожной езды.

4. Убсунурская котловина

Дороги Убсунурской котловины — это не одна конкретная трасса, а сеть путей, ведущих к уникальному природному объекту на юге Тывы и частично в Монголии, вокруг соленого озера Убсу-Нур.

Зачем ехать: чтобы увидеть невероятное разнообразие ландшафтов на сравнительно небольшой территории — от песчаных пустынь и сухих степей до горной тайги, тундры и даже ледников.

Это земля с богатейшим археологическим наследием: курганами, оленными камнями* (это древние каменные плиты с рисунками, на которых часто изображали оленей. Встречаются на Алтае, в Тыве, Забайкалье, Монголии и Китае), петроглифами — и место обитания редких животных, включая снежного барса.

Как ехать, что учесть

Отправная точка в Тыве — Кызыл. Оттуда нужно двигаться на юг, к монгольской границе, например по трассе А-163 (Кызыл — Эрзин), и далее к озеру Убсу-Нур или песчаным массивам Цугээр-Элс.

Будьте готовы, что большая часть дорог — грейдеры или грунтовки разного качества, так что понадобится хорошо подготовленный полноприводный автомобиль.

Инфраструктура относительно развитая, но все же помните: это дикие места, поэтому необходим запас топлива, воды и еды. Лучшее время для поездки — лето, так как зимой условия очень суровые.

Если поедете из Хакасии или Красноярского края, обратите внимание на очень живописный Усинский тракт (часть Р-257 «Енисей») через природный парк Ергаки.

5. Тюльпановые степи Калмыкии: дорога в цветочное море

Путь через степи лежит по трассам Р-221 (Волгоград — Элиста) и Р-216 (Элиста — Ставрополь).

Зачем ехать: чтобы увидеть огромную степь, которая весной покрывается алыми, желтыми, белыми красками цветущих тюльпанов, ирисов и маков. Это недолгое, но незабываемое зрелище.

Как ехать, что учесть

Основной маршрут проходит по дорогам между Волгоградом, Элистой и Ставрополем.

Тюльпаны цветут в окрестностях озера Маныч-Гудило и в Целинном районе; также цветы встречаются вдоль трассы Р-22 «Каспий» на участке Элиста – Волгоград.

Цветение обычно продолжается с середины апреля до начала мая, но точные сроки зависят от погоды.

Помните, что Калмыкия — самый жаркий регион России, летом здесь очень знойно. Также будьте готовы к сильным ветрам.

6. Петропавловск-Камчатский — Усть-Камчатск

Это главная автомобильная артерия Камчатского полуострова, около 720 км, связывающая столицу края с поселком Усть-Камчатском.

Зачем ехать: чтобы увидеть дикую Камчатку. Дорога идет через весь полуостров, мимо густых хвойных лесов, заснеженных вулканов (включая Ключевскую сопку), озер невероятных цветов и бурных рек.

По пути можно отдохнуть на Малкинских горячих источниках.

Как ехать, что учесть

Маршрут пролегает от Петропавловска-Камчатского через Мильково и Ключи до Усть-Камчатска. Будьте готовы к тому, что асфальт здесь редок и значительную часть пути под колесами будет потрескивать гравийка.

Ехать лучше на авто с полным приводом. Главная достопримечательность этих мест — вулканы: Ключевская сопка, Толбачик, Шивелуч видны прямо с дороги. Лучший вид на Ключевскую открывается с моста через реку Камчатку, в 170 км от села Мильково.

Лучше всего запланировать поездку на лето или раннюю осень. Зимой дорога может быть труднопроходима.

Инфраструктура минимальна: заправки, кафе и жилье встречаются редко, особенно от Милькова до Усть-Камчатска. Запасайтесь топливом, едой и водой.

7. Дорога на Джилы-Су: к подножию Эльбруса

Одна из самых высокогорных и живописных автодорог Кавказа, около 90 км в одну сторону.

Зачем ехать: чтобы увидеть гору Эльбрус и насладиться невероятными горными пейзажами. В конце пути вас ждут целебные нарзанные источники Джилы-Су, водопады и виды на ледники Эльбруса.

Как ехать и что учесть

Путь лежит из Кисловодска через Карачаево-Черкесию и Кабардино-Балкарию к урочищу Джилы-Су, у северного подножия Эльбруса.

Дорога асфальтированная, но очень извилистая, с крутыми подъемами и спусками, требует внимания и опыта езды в горах.

На протяжении всего пути открываются потрясающие панорамы Кавказского хребта, а Эльбрус становится все ближе. По пути стоит остановиться в Долине Нарзанов, чтобы попробовать минеральную воду, и на смотровых площадках, например с видом на скалы Аватары.

Лучшее время для поездки — с июня по сентябрь. Зимой и весной дорога может быть закрыта. На Джилы-Су нет привычной туристической инфраструктуры, так что лучше ехать на своей или арендованной машине.

Не забывайте про исправные тормоза и умение тормозить двигателем.

8. Колымский тракт: дорога на костях и легендах

Федеральная автодорога Р-504 «Колыма» — легендарный и печально известный тракт длиной чуть более 2000 км, соединяющий Якутск и Магадан.

Зачем ехать: это путешествие не для слабонервных, для опытных водителей, ищущих приключений и готовых прикоснуться к суровой истории страны.

Этот тракт называют «Дорогой на костях», потому что строили ее в основном заключенные ГУЛАГа. Вы увидите горы, реки и, конечно, тайгу. Это вызов себе и автомобилю.

Из своеобразных достопримечательностей — заброшенные поселки, лагеря ГУЛАГа. Самый красивый участок начинается после якутского села Теплый Ключ, где плоские виды сменяются горными хребтами.

Как ехать, что учесть

Маршрут пролегает от Якутска через Хандыгу, Усть-Неру, Сусуман до Магадана. Это одна из самых сложных федеральных трасс России: на большей части грунтовка или грейдер разного качества.

Инфраструктура не самая развитая: заправки, кафе, шиномонтажи встречаются очень редко. Нужен большой запас топлива, запчасти, провизия.

Климат суровый: летом жарко и пыльно, зимой — дикие морозы. Лучшее время для проезда — с июля по начало сентября. Зимой проезд очень затруднен.

9. Рогачевское шоссе

Рогачевское шоссе (Р-113) проходит по холмам Клинско-Дмитровской гряды на севере Подмосковья, по живописным местам, то взбираясь на пригорки, то ныряя в лесные низины.

Зачем ехать: чтобы насладиться стариной и умиротворяющей обстановкой. Здесь нет шума мегаполиса и суеты скоростных трасс. Зато есть церкви, заброшенные усадьбы, архитектурные памятник.

Как ехать, что учесть

Самый сок — это примерно 59-километровый отрезок от города Лобни до села Рогачево. Именно эта часть сохранила очарование древнего тракта, некогда связывавшего Москву с городом Корчева.

Города этого вы на карте не найдете — его поглотило Иваньковское водохранилище в конце 1930-х. Но память о нем живет в изгибах дороги и рассказах старожилов.

В общем, место идеально для тех, кто ищет тишины, красивых, хоть и непарадных, видов Подмосковья.

Местами земля у шоссе заросла борщевиком. Это токсичный сорняк, который может вызывать аллергию и оставить ожоги на коже, если притронуться.

С ним борются, но все же, если решите выйти из авто подышать, прогуляться, обращайте внимание на высокие растений с толстым стеблем и белыми цветками.