Цивилизация
Российские авиакомпании успешно развиваются, несмотря на действие санкций Запада. Об этом пишет газета Financial Times.
Президент ведущей британской консалтинговой компании в области авиации IBA (Ай-би-эй) Фил Сеймур заявил, что авиакомпании РФ в обозримом будущем сохранят возможность прибегать к иностранным самолетам, несмотря на отсутствие поддержки со стороны западных компаний-производителей.
По его словам, за последние годы показатели надежности российского авиатранспорта значительно выросли, при плановой проверке получается обходиться без больших усилий. Кроме того, власти РФ не допустят, чтобы непригодные для полета самолеты отправлялись в рейсы, высказал мнение Сеймур.
По данным FT, несмотря на предсказания Запада о том, что, оказавшись под санкциями, авиакомпании РФ со временем заморозят деятельность, число внутренних рейсов в октябре увеличилось на 4% по сравнению с 2019 годом. Россия продолжает отправлять самолеты в Китай, Турцию и другие страны.
При этом эксперты предупреждают, что со временем отсутствие комплектующих может вынудить авиаперевозчиков разобрать часть иностранных самолетов на детали или прибегнуть к компонентам российского производства. По мнению главы IBA Сеймура, могут возникнуть проблемы с самолетами, которым необходим технический осмотр, проводимый раз в 6 или 12 лет.
24 февраля президент России Владимир Путин заявил, что принял решение о проведении военной спецоперации на Украине в ответ на просьбу о помощи от глав ЛНР и ДНР.
Решение о проведении операции стало причиной новых санкций против России со стороны США и их союзников.
«Газета.Ru» следит за хроникой событий.