Власти Москвы знают, как избавиться от пробок на столичных магистралях. Об этом в интервью «Российской газете» рассказа мэр столицы Юрий Лужков. «Причины, по которым Москва стоит в пробках, имеют комплексный характер и так же комплексно надо избавляться от них, - отметил Лужков. - Для этого прежде всего следует ликвидировать дефицит магистралей в столице, достигший 350 км. Привести метро в новые крупные жилые районы города, такие как Митино и Солнцево, для чего построить не меньше 100 км новых линий. Превратить железнодорожные электрички из чисто пригородного транспорта во внутригородской, тем более что для этого есть все условия. И первый шаг, который должен быть сделан в этом направлении, - использование Малого кольца железной дороги, занимающегося сегодня доставкой грузов, для перевозки пассажиров. Пустить скоростной трамвай. Сделать комфортабельнее и более ритмично работающим весь общественный городской наземный транспорт - автобусы, трамваи, троллейбусы». По словам мэра, это обойдется столице в 4 триллиона рублей. Для получения этих денег Лужков предложил «сброситься по рублю» Москве, государству и Московской области, то есть вкладывать деньги в равных пропорциях. Комментируя ситуацию об объединении Москвы и области, столичный градоначальник отметил, что вопрос надо ставить непременно. «Это в интересах самой Московской области, которая не может развиваться без столицы. Достаточно сказать, что около 800 тысяч человек работают в Москве, а живут в области», - отметил Лужков.
