РЖД не согласно с результатами плановой проверки «обоснованности размеров потерь в доходах, возникающих в результате оказываемых открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, субсидируемых из бюджетов бюджетной системы Российской Федерации», проведенной Счетной палатой. Об этом говорится в пресс-релизе госкомпании.
«Нежелание ряда субъектов Федерации развивать гармоничную транспортную систему регионов до сих пор не позволило обеспечить полную безубыточность деятельности пригородных пассажирских компаний», — пояснили в РЖД. В рамках программы РЖД неоднократно обращалось к субъектам России с предложением увеличить размер уставного капитала ППК на паритетной основе путем наделения их имуществом. РЖД на данный момент готово передать имущество ряду регионов. «Процесс передачи имущества уже частично реализован в ОАО «Омск-пригород» и ОАО «Экспресс-пригород», планируется к завершению в текущем году в ОАО «ПК «Сахалин», в ОАО «Волгоградтранспригород» процесс находится в начальной стадии», — уточняется в пресс-релизе.
«В условиях нестабильной макроэкономической ситуации, отсутствия долгосрочных механизмов государственной поддержки наделение перевозчиков имуществом влечет за собой существенные риски. При ограничении размеров движения регионы будут вынуждены принимать необратимые решения о ликвидации у ППК подвижного состава», — говорится в сообщении.
В госкомпании отмечают, что правомерность льготного тарифа в отношении «Аэроэкспресса» подтверждена ФСТ и Минэкономразвития. «В целом, ОАО «РЖД» всегда полностью и в установленный Правительством срок выполняло мероприятия реформы», — уточняется в пресс-релизе. Результаты проведенных трех этапов реформирования железнодорожного транспорта получили положительную оценку на заседании президиума правительства Российской Федерации в январе 2011 года.
Ранее Счетная палата обвинила Минтранс и РЖД в срыве сроков реформы на железнодорожном транспорте.
