ГИБДД России обнародовала первые итоги 2015 года. Январскими показателями ведомство может быть вполне довольно — аварийность на российских дорогах снизилась сразу на 9,6%. Так, в прошлом месяце в стране зафиксировано 11,5 тыс. аварий, в которых были погибшие и пострадавшие. В результате этих ДТП погибло 1427 человек — это на 18% ниже показателя января 2014 года. Число травмированных также сократилось, но не так резко — на 8,3%, составив 15,3 тыс. граждан.
Нарушения ПДД
Нарушения водителями ПДД — традиционно самая распространенная причина серьезных аварий — спровоцировали по итогам января более 10 тыс. ДТП, в которых 1,1 тыс. человек погибли и 13,9 тыс. человек получили разной степени тяжести травмы.
Пьяные водители устроили в первом месяце нового года 476 серьезных аварий.
При этом, судя по статистике ГИБДД, кризис сказался и на этом показателе — «пьяных» ДТП стало меньше сразу на 35,1%, а погибших в них сразу на 56,1% — 72 человека. Естественно, резко снизилось и количество раненых в ДТП с нетрезвыми водителями — 732 человека, что на 32,2% ниже января 2014-го.
В ГИБДД также обнародовали и новые статистические показатели, которые до этого не публиковались. В частности, было подсчитано, что чаще всего из-за несоблюдения правил в аварии попадали в прошлом месяце 30–40-летние автомобилисты — на их счету 2,4 тыс. ДТП от общего числа. Правда, стоит отметить, что большая часть российских водителей находится именно в этой возрастной категории, что и объясняет такие высокие статистические показатели.
Согласно данным Госавтоинспекции, наиболее частым сценарием ДТП в январе традиционно стало столкновение автомобилей — было зарегистрировано 5,2 тыс. такого рода.
Наиболее аварийные дни недели и время суток
Впервые ГИБДД приводит статистику аварийности по дням недели и времени суток. Самыми опасными днями в прошлом месяце стали пятница и суббота, в которые произошло в общей сложности 2 тыс. и 1,9 тыс. аварий соответственно.
Наименьшее количество ДТП фиксировано в воскресенья — 1,3 тыс. дорожных происшествий.
Что касается времени суток, то большинство ДТП происходят в вечерний час пик. Так, с 17.00 по 18.00 в прошлом месяце в России произошло 901 серьезное ДТП, а с 18.00 по 19.00 — 863 аварии. Самое «безопасное» время на российских дорогах утром — с 4.00 до 6.00, в этот промежуток времени в течение января фиксировалось в среднем по 149 ДТП в час.
Каждый десятый водитель скрывается с места ДТП
Согласно данным Госавтоинспекции, в январе произошло 1,1 тыс. ДТП с погибшими и пострадавшими, после которых водители, устроившие эти аварии, скрывались с места происшествия. Учитывая общее количество аварий, покидал место ДТП каждый десятый водитель, устроивший серьезный дорожный инцидент.
Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин полагает, что один из факторов, который мог положительно сказаться на проблеме аварийности, является экономический кризис в стране. «Снизилась деловая активность граждан, соответственно, они стали меньше ездить и меньше попадать в аварии, — пояснил «Газете.Ru» Похмелкин. — Кроме того, по этой же причине сократилось не только число поездок, но и их дальность. Также на сокращение числа ДТП могли повлиять благоприятные погодные условия в январе».
Эксперт отметил, что делать вывод о положительной тенденции в борьбе за повышение дорожной безопасности по показателю одного месяца некорректно. «Ничего радикально ведь не изменилось, не было принято никаких системных решений, — подчеркнул собеседник. — Да, были недавно введены ужесточения ответственности для водителей, но такого рода меры имеют крайне ограниченный эффект».
