Цивилизация
Глава автоконцерна Ferrari Лука ди Монтеземоло готовится оставить свой пост, сообщает итальянская пресса со ссылками на источники в компании. Более того, 63-летний Монтеземоло уходит из автомобильной индустрии навсегда и планирует посвятить себя политической карьере.
Информация о том, что глава Ferrari уйдет, неоднократно появлялись в прессе в течение последнего года. Расставание с индустрией у Монтеземоло происходит поэтапно. В апреле он покинул пост председателя правления группы FIAT, которой принадлежит 93% акций Ferrari. На смену ему пришел 34-летний Джон Элканн, праправнук Джованни Аньелли, основавшего компанию в 1899 году.
Другой представитель семейства Аньелли — 35-летний Андреа Аньелли – является главным претендентом на место руководителя Ferrari. Сейчас он известен как владелец и президент знаменитого туринского футбольного клуба Juventus. Он также входит в советы директоров компаний EXOR и FIAT. В Ferrari он занимался вопросами продаж.
Лука Кордеро ди Монтеземоло родился 31 августа 1947 в итальянском городе Болонья. Происходит из старой аристократической семьи итальянского региона Пьемонт. По приблизительным оценкам, его состояние составляет $400 миллионов.
Свою автомобильную карьеру Монтеземоло начал в FIAT. В 1973 году он перешел в компанию Scuderia Ferrari, где сразу же стал личным помощником основателя знаменитого производителя спорткаров Энцо Феррари. В 1975 году Монтеземоло курировал всю автоспортивную деятельность компании, а в 1977 году уже стал одним из ведущих менеджеров Ferrari.
На протяжении 1980-х годов Монтеземоло занимал ряд должностей в огромной империи FIAT, в том числе он был управляющим директором компании напитков Cinzano и директором издательского дома Itedi.
Однако серьезный карьерный взлет Монтеземоло произошел после 1985 года, когда он стал главой комитета, который планировал и проводил Чемпионат мира по футболу в Италии 1990 года.
После этого в ноябре 1991 года председатель группы FIAT Джанни Аньелли назначил Монтеземоло президентом Ferrari. В 1990-х годах он, по сути, воскресил автомобиль Ferrari и вывел компанию из крупных долгов в солидную прибыль.
В 2004 году он был избран председателем правления FIAT, материнской компании Ferrari.
На публике Монтеземоло всегда появляется в строгих, часто двубортных, костюмах, в темных галстуках и рубашках ярких цветов. Каким образом итальянский аристократ собирается проявить себя в политике, пока не сообщается.
Это не первый случай, когда влиятельный представитель автомобильного мира уходит из индустрии и решает посвятить себя новой отрасли.
Так, 53-летний шеф-дизайнер BMW Крис Бэнгл, создавший современный облик автомобилей этой компании, бросил свою работу, чтобы заниматься собственными проектами, которые выходили за рамки автомобильной промышленности. Насколько успешной может стать смена деятельности в зрелом возрасте, неизвестно. Однако сообщения о Бэнгле в прессе практически сошли на нет, разве что журналисты порой упоминают его как легендарного разработчика дизайна ряда моделей BMW.
