Секонд-хенд по размеру

Десятка подержанных американских машин

Американский портал для автолюбителей Edmunds.com опубликовал очередной ежегодный рейтинг лучших подержанных автомобилей. Из машин помельче американцы советуют выбирать «японцев», но большие седаны и внедорожники лучше все же искать среди продукции «Форда».

При определении лучших предложений на рынке автомобильного секонд-хенда редакция ориентировалась прежде всего на их надежность, безопасность и распространенность. Рассматривались автомобили в возрасте от двух до семи лет — более старые, по мнению экспертов, доставляли бы чрезмерно много проблем владельцам, а машины младше двух лет не дают очевидного преимущества в цене перед новыми.

За оценку безопасности автомобиля в США отвечают две организации — NHTSA и IIHS, чьими рейтингами и воспользовались в Edmunds. Надежность также определялась на основании данных различных потребительских рейтингов и собственного опыта. Под доступностью понималось не только невысокая цена и наличие широкого выбора поддержанных автомобилей определенной модели на рынке, но также богатство линейки кузовов этой модели.

Рассматриваемые автомобили разбили по классам.

Среди экономичных (компактных) автомобилей лучшей признана Honda Civic 1999–2004 гг. выпуска. Эта модель, отметили эксперты, на протяжении многих лет борется за лидерство с другим признанным ветераном рынка — Toyota Corolla. Однако, несмотря на все преимущества «Короллы» — высокое качество сборки, комфортабельность, надежность, у нее, по мнению Edmunds, отсутствуют качества, способные сделать ее привлекательной для любителей агрессивного вождения. Civic, будучи не менее практичным автомобилем, гораздо интереснее на дороге. Кроме того, в семействе Civic есть настоящее спортивное купе — Si с 160-сильным мотором.

Среди среднеразмерных, по американским меркам, седанов пальма первенства досталась Toyota Camry. Конкурентом Toyota в этом классе также выступила модель Honda Accord, однако спортивная природа этого седана в этом случае обернулась его недостатком. Эксперты сочли, что для большой семейной машины важнее мягкая подвеска и спокойный дизайн салона.

Среди автомобилей традиционного для американского автопрома размера в Edmunds выделили Ford Crown Victoria (он же Mercury Grand Marquis). В Соединенных Штатах это любимый транспорт таксистов и полицейских, что уже говорит о надежности и неприхотливости этого огромного заднеприводного седана, оснащаемого двигателем V8. Кроме того, автомобиль очень хорошо зарекомендовал себя в краш-тестах.

Любителям бэушной роскоши советуют обратить внимание на Infiniti G35 2004 года, который эксперты признали лучшим среди подержанных машин класса люкс. Автомобиль с задним приводом, мощным V6 и спортивной подвеской представляет собой ответ «трешке» BMW, при том что у «американояпонца» более просторная кабина и относительно низкая стоимость обслуживания. Как и немецкий конкурент, Infiniti G35 выпускается с кузовом «купе», а такой автомобиль практически идентичен по ездовым характеристикам Nissan 350Z, но более практичен и универсален.

Mazda Miata, по единодушному мнению редакции Edmunds, способна впечатлить после первой же поездки тех, кто ничего не смыслит в автомобилях и не понимает чужих восторгов по поводу «заводного моторчика» и «отзывчивого руля».

При всех качествах настоящего спорткара Miata вполне доступна человеку со средними доходами, а также экономична в расходе топлива. Кроме того, популярность этого двухместного родстера обеспечивает обилие запчастей и различных аксессуаров, которыми можно «прокачать» «Миату»

Желающим приобрести подержанный компактный внедорожник («паркетник») в Edmunds порекомендовали Honda CR-V. Этот автомобиль сочетает все преимущества традиционного джипа — просторный салон с большим багажным отсеком, полный привод и высокую посадку — с «легковой» управляемостью и топливной экономичностью. После обновления в 2002 году CR-V стал еще более привлекательной покупкой благодаря возросшей мощности двигателя и более просторному интерьеру.

Если большая семья или амбиции не позволяют кому-то ездить на «маленькой» Honda CR-V, то лучшим выбором на вторичном рынке для него будет Ford Explorer,

считают в Edmunds. Если позволяют деньги, то брать лучше внедорожники, выпущенные после 2002 года. Они больше, безопаснее и комфортабельнее предшественников. За вторым рядом сидений достаточно места для размещения двух взрослых.

Минивэны Honda Odyssey начали на равных состязаться с конкурентами от Dodge и Toyota именно в 1999 году, когда этот автомобиль стали предлагать с 6-цилиндровым мотором. Этот двигатель до сих пор остается одним из самых мощных в классе. Если приплюсовать к этому удобный салон с третьим рядом сидений, которые убираются в пол, а также высокие оценки за безопасность и традиционное качество Honda, лидерство «Одиссея» кажется вполне убедительным, даже несмотря на более высокую по сравнению с конкурентами цену, в том числе на подержанные автомобили.

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 1,
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "type": "129466",
    "uid": "_uid_656330_i_1"
}

Среди подержанных компактных пикапов (опять же по американским рынкам) на первое место вышел «японец» Toyota Tacoma. Среди одноклассников он выделяется превосходным качеством, а также богатством кузовов и комплектаций: Tacoma может быть и «спортивным» двухдверным городским автомобилем, и полноценным трудягой для загородных хозяйств.

Среди полноразмерных пикапов первенство занимает Ford F-150.

Это уже икона американского автопрома, бестселлер, безраздельно властвующий в своем сегменте на протяжении почти двадцати лет. Понятно, что и среди подержанных машин можно выбрать очень достойный вариант, тем более что по обилию кузовов и комплектаций Ford не уступает «Такоме».