Страны ЕАЭС увеличат объемы судостроения в 1,5 раза

Алюминий широко используется в судостроении. Из него изготовляют корпуса и палубные надстройки кораблей, внутренние переборки. Современное судостроение потребляет разнообразную гамму алюминиевых полуфабрикатов — листы, профили, прутки, трубы. Применение алюминия позволяет уменьшить массу судна до 50%, одновременно повысив его скорость, маневренность и грузоподъемность. В 1960-х из алюминиево-магниевого сплава стали изготавливать надстройки и корпуса яхт, позднее — скоростные катамараны для перевозки пассажиров. После распада СССР их производство прервалось более чем на 20 лет. Лишь в октябре 2017 года было спущено на воду головное судно на подводных крыльях серии «Комета 120М», предназначенное для перевозки пассажиров в прибрежной морской зоне. В конструкции судна применен алюминий. Недавно специалисты «Русала» разработали скандийсодержащие сплавы для судостроительной отрасли Никита Грейдин/РИА «Новости»

Страны-члены Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС) решили ускорить сотрудничество в сфере судостроения и нарастить объемы производства судового комплектующего оборудования Союза. Решение было принято в рамках заседания Коллегии Евразийской экономической комиссии, в ходе которого была разработана соответствующая рекомендация. Об этом «Газете.Ru» сообщили в Министерстве экономического развития РФ.

«Согласно экспертным оценкам, реализация разработанной рекомендации позволит увеличить взаимную торговлю судами и комплектующими для судов в 1,5 раза в сравнении с уровнем 2021 года», — говорится в пресс-релизе.

Как отметила директор департамента евразийской интеграции Юлия Нестерчук, решение «направлено на развитие в Союзе производства аналогов импортной продукции судостроения, а также вовлечение в кооперационные цепочки производителей государств-членов ЕАЭС для совместного производства инновационной и высокотехнологичной продукции».

Помимо этого, в ходе заседания были приняты решения, предусматривающие внесение изменений в ряд таможенных документов, а также порядок их заполнения. В частности, появится возможность использования статуса иностранных уполномоченных экономических операторов на таможенной территории Союза при декларировании и выпуске товаров; обновление структуры и форматов декларации на товары, транзитной декларации, корректировки декларации на товары и декларации таможенной стоимости.

Министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Сергей Глазьев ранее заявил, что доля рубля в торговле стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) уже превышает две трети.