Любителям «Формулы-1» из России стоило начать наблюдать за субботними событиями в Абу-Даби не с квалификации «королевских гонок», а с «андеркарта». Перед появлением на полотне Яс Марины пилотов самой престижной гоночной серии прошла квалификация последнего этапа GP3. Звездой этого класса является будущий гонщик «Торо Россо» Даниил Квят. В субботу он выиграл отбор, опередив ближайшего соперника почти на четверть секунды, и увеличил свои шансы на победу в чемпионате.
1. Марк Уэббер («Ред Булл») — 1:39.957
2. Себастьян Феттель («Ред Булл») — 1:40.075
3. Нико Росберг («Мерседес») — 1:40.419
4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 1:40.501
5. Кими Райкконен («Лотус») — 1:40.542
6. Нико Хюлькенберг («Заубер») — 1:40.576
7. Ромен Грожан («Лотус») — 1:40.997
8. Фелипе Масса («Феррари») — 1:41.015
9. Серхио Перес («Макларен») — 1:41.068
10. Даниэль Риккардо («Торо Россо») — 1:41.111
В последней тренировке вновь был хорош Себастьян Феттель – ранее в пятницу он тоже возглавил протокол одного их свободных заездов. Вслед за четырехкратным чемпионом мира расположился напарник Марк Уэббер, «Мерседес» в полном составе и Ромен Грожан из «Лотуса».
В сезоне «Формулы-1» почти не осталось интриг. На такой статус потянет разве что борьба за второе место в Кубке конструкторов. Еще недавно казалось, что его обеспечит себе «Феррари», но к итальянской конюшне подобрались «Мерседес» и «Лотус». Немецкая команда по итогам Гран-при Индии даже смогла обогнать «Скудерию» на четыре очка.
Все три свободные практики поставили неутешительный диагноз «Феррари» — ее болиды на искусственном острове Яс едут плохо. В субботу днем ни Фернандо Алонсо, ни Фелипе Масса не вошли в первую десятку. Перед ними замаячила неважная перспектива вести борьбу лишь за попадание в Q3. А это бы снизило шансы самой титулованной команды в истории «Формулы-1» дать бой в воскресенье.
«Скудерия» притаилась в боксах, когда первая сессия стартовала, равно как и традиционно не пошел с шашкой наголо «Ред Булл». Но на первую попытку Алонсо и Масса все-таки выехали.
Испанец некоторое время следовал седьмым, а бразилец – 14-м. Возглавлял Q1 до появления «красных быков» Нико Росберг, а за ним был Льюис Хэмилтон, двукратный обладатель поул-позишн в Абу-Даби.
Во второй волне Алонсо поднялся на четвертое место, а Масса, хоть и улучшил время, но стал 16-м. После этого Феттель и Уэббер появились на трассе, причем к удивлению многих – в «софте», а не в «медиуме». Оставив свой след в протоколе, они вернулись в боксы следить за развитием событий.
«Феррари» все-таки собралась на последнюю попытку в Q1. Масса и Алонсо вошли в первую пятерку, неожиданно сопровождаемые Пастором Мальдонадо. На трассе все-таки появился Хэмилтон, и он возглавил первую сессию, первым за день выехав из 101 секунды. Отдыхать уехали Эстебан Гутьеррес, Адриан Сутиль и, как обычно, «Катэрхэм» с «Марусей» в полном составе.
После короткого перерыва Райкконен сходу показал время чуть-чуть хуже Хэмилтона, но тоже в пределах 1:41. Росберг еще улучил результат, а британец ответил временем, всего на 0,004 секунды хуже, чем у своего партнера.
В Абу-Даби начало темнеть, когда «Ред Булл» предъявил свои претензии на Q3 – Феттель временно стал третьим, а Уэббер пятым. На последний штурм собрались все пилоты, кроме Феттеля и Росберга, которым их немецкая пунктуальность словно заранее подсказала, что лишний раз трассу выезжать им смысла не имело.
Третья сессия проходила уже в ночной темноте. В ней словно затерялись Перес, Риккардо и Масса – первую попытку они не совершили. На вторую выехали все-таки все пилоты, в том числе Феттель, успевший на старте Q3 улучшить собственный рекорд трассы, державшийся с 2009 года.
Результат немца недолго был лучшим – Уэбберу удалось выехать из ста секунд и завоевать 13-й поул-позишн в карьере. Действующий чемпион мира ничем не ответил и только стал его соседом по первому ряду. Самый конец квалификации омрачился вылетом Хэмилтона с трассы, но второй ряд стартовой решетки он за собой сохранил. Чуть впереди него в воскресенье будет Росберг. А бунтующий Райкконен начнет гонку пятым.
С другими новостями, материалами и статистикой вы можете ознакомиться на странице автоспорта.