Цивилизация
Гран-при Китая должен, наконец, дать представление об истинной силе гонщиков и команд в новом сезоне «Формулы-1». Первые две гонки были во многом нетипичны, так что лидерство Фернандо Алонсо из «Феррари» большинством специалистов воспринимается явлением временным.
Трасса в Китае построена почти 10 лет назад и отличается огромной прямой и широкими возможностями для обгона. Затяжные повороты и медленная шпилька после стартовой прямой созданы для увлекательной борьбы, которой и в этот раз ожидается немало. Шанхай, по признанию гонщиков, идеально подходит для использования DRS.
При этом нельзя исключать осадков – китайский Гран-при часто сопровождается дождем.
Из года в год организаторы сталкиваются с проблемой посещаемости. Удивительно, но шанхайцы не питают особого интереса к большим гонкам. Последние пару лет несколько трибун оставались без зрителей и их приходилось закрывать специальными чехлами. По-своему решали проблему и телевизионщики, вынужденные расставлять камеры так, чтобы весь мир не видел пустот автодрома.
В последние три года с поула в Китае неизменно стартовал Себастьян Феттель, но выиграл лишь раз – в 2009 году. Любопытно, что тот успех стал первым для «Ред Булла». Успешно выступает в Шанхае и «Макларен», что доказали первые две практики. Льюис Хэмилтон был лучшим в первой сессии и вторым во второй. Однако британский гонщик стартует в гонке с штрафом в пять мест за замену коробки передач, что явно не добавит ему радости.
Вторую практику, кстати, выиграл Михаэль Шумахер, который наверняка на многое рассчитывает в надвигающийся уикенд. Немецкий пилот перед Гран-при вспоминал, что в Китае ему никогда не везло, но в этот раз он надеется сломать традицию. Помочь в этом ему должны DRS- воздуховоды, установленные на болидах «Мерседес». Именно благодаря ним машины отлично смотрятся на прямых, которыми изобилует шанхайская трасса. Мерседесовские усовершенствования вызвали много нареканий у других команд, но накануне в Шанхае состоялся совет ФИА, который после длительного обсуждения единогласно отклонил протест «Лотуса».
В связи с этим вновь проблемы могут возникнуть у действующего чемпиона Себастьяна Феттеля, чей болид такой системой не обладает. «Да, наша машина не самая быстрая на прямых, но это не новость, — говорил Феттель, после двух стартовых Гран-при имеющий лишь 18 очков в активе и шестое место в чемпионате. – Мы придерживаемся иной гоночной философии».
<1>
Лидер чемпионата Фернандо Алонсо в пятницу не блистал, показав 11-е и 10-е время.
Но еще хуже дела обстоят у другого представителя «Феррари» Фелипе Массы. Бразилец в очередной раз намного отстал от напарника, а в ходе пятничных заездов и вовсе прилюдно выразил неудовольствие болидом. Еще бы — секунда отставания от Алонсо это слишком много.
Виталий Петров предыдущие два года финишировал в Шанхае в очках, но вряд ли россиянин может на это рассчитывать в этом году. «Всегда приятно возвращаться на трассу, где заработал первые очки в «Формуле-1», — говорил накануне Петров. – В 2010 году я провел здесь хорошую гонку под дождем. Но пока рано говорить о попадании в десятку на «Катерхэме».
Квалификация стартует в 10 утра по московскому времени в субботу, гонка начнется в 11.00 в воскресенье.
Последние новости из мира «королевских автогонок», а также положение пилотов в чемпионате мира и команд в Кубке конструкторов можно узнать на странице «Формулы-1».