Цивилизация
Гонка получилась калейдоскопическая. Все время держала в напряжении. И борьба была интересная, и требовалось постоянного внимания, чтобы понимать, что происходит на трассе. Отвлекаться нельзя было совершенно.
Сомнений в том, что Фернандо Алонсо может выиграть, если сложатся нужным образом обстоятельства, не возникало.
Хаос на старте, такое броуновское движение, и при этом целенаправленная, осознанная работа Алонсо и команды привели к победе.
Что касается выступления Виталия Петрова… Он хороший, средний пилот. Сказать, что он выдающийся, не дают обстоятельства. Говорить о том, что он выше среднего, не можем. Он на уровне Хейкки Ковалайнена.
Думаю, что Виталий ехал в силу машины: надежно, стабильно… Разница по времени круга с лидерами — 2–3 секунды. Среднее такое выступление получилось.
На самом деле даже такая калейдоскопическая гонка, как сейчас, и гонка с большим количеством сходов, как в Австралии, не дали возможности Петрову подняться в первую половину итоговой квалификации.
К сожалению, в силу возможностей машины и команды, если все происходит так, как должно происходить, то место Петрова — 19–20.
Объективно, по машине, Петров будет всегда находиться во второй половине второй десятки. Если уж совсем объективно говорить, то последние два места второй десятки. Если не возникает проблем у тех, кто едет впереди.
Говорить же о подиуме не приходится. Это скорее невероятно.
Только при большом стечении обстоятельств и сходов. Причем такие неожиданности характерны в начале сезона (как было в том году в Австралии). Пока команды еще не стабилизировались. Но чем дальше вглубь сезона, тем меньше вероятность подиума Петрова. Скорее даже, тем невероятнее.
Подготовил Андрей Карташов.
Последние новости из мира «королевских автогонок», а также положение пилотов в чемпионате мира и команд в Кубке конструкторов можно узнать на странице «Формулы-1».
