На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Петрова хватило на десять кругов

Российский пилот «Рено» Виталий Петров завершил Гран-при Австралии, проехав 10 кругов.

Российский пилот «Рено» Виталий Петров завершил Гран-при Австралии на 10 круге. Победителем гонки стал британец Дженсон Баттон из «Макларена», второе место занял поляк Роберт Кубица («Рено»), а замкнул тройку бразилец Фелипе Масса («Феррари») .

Многое в воскресенье зависело от погоды, неясность с которой была вплоть до последних секунд. Если за 45 минут до начала гонки в небе была тишь да гладь, то уже через 20 минут в Мельбурне лил дождь.

На старте пилоты «Рено» проявили себя с лучшей стороны — Роберт Кубица отыграл пять позиций, а россиянин Виталий Петров – восемь, ювелирно лавировав на старте между тремя болидами, а в первом повороте он обогнал еще двоих. В результате своих многочисленных обгонов и ошибок ряда пилотов россиянин обосновался на 10-й позиции.
<2>
В результате разворота Алонсо пострадал и семикратный чемпион Михаэль Шумахер, которому из-за сломанного переднего антикрыла пришлось заезжать в боксы. Благо для «красного барона», в этот момент из-за столкновения японца Камуи Кобаяси с немцем Нико Хюлькенбергом на трассу выехал пейс-кар.

Зрелище, надо сказать, было ужасающим: от машины японца после столкновения осталась ровно половина.

Но вроде все обошлось – Камуи остался невредим. К этому моменту участие в гонке уже завершили Ярно Трулли, который даже не вышел на старт, и Себастьян Буэми.

Дождь вскоре прекратился и первыми спохватились в «Макларене» — Баттон заехал в боксы, где сменил резину на слик. Поскольку трасса еще не высохла, и первый круг после пит-лейна дался действующему чемпиону мира тяжело – в третьем повороте Баттона даже развернуло. Но затем он начал штамповать лучшие круги, причем в то время, когда его соперники разом отправились менять шины.
<1>
В связи с массовыми заездами в боксы Петров переместился на девятую строчку. Но, к сожалению, недолго он продержался на этом месте, поскольку в 10-м круге вылетел с трассы, сделав ошибку на торможении в третьем повороте.

Забегая вперед, стоит отметить, что вскоре в этом же месте не справился со своей машиной лидер гонки — немец Себастьян Феттель, чему дико радовались в штабе «Макларена».

Интересная борьба развернулась между Уэббером, Хэмилтоном и Массой. Парочка из стран Королевства Содружества однажды обогнала бразильца, машина которого ехала заметно медленнее, но увлекшись очной схваткой, пропустили Фелипе. А представитель Зеленого континента, вылетевший с трассы, пропустил также и Фернандо Алонсо, который набрал хороший темп. Вскоре британцу удалось-таки обогнать Массу, но после второго пит-стопа вновь откатился назад, пропустив также и Алонсо.

К слову, в концовке гонки Уэббер вновь пострадал в результате борьбы с Хэмилтоном, штамповавшим во второй половине гонки лучшие круги.
Британец пытался атаковать Алонсо в 13-м повороте, но между ними вклинился Уэббер, въехавший в зад чемпиона мира-2008.

В результате столкновения оба гонщика вылетели с трассы, а Марк вдобавок потерял переднее крыло.

Что касается борьбы за первое место, то после вылета Феттеля Баттон спокойно доехал до первой победы в сезоне с одним пит-стопом.

За десять кругов до финиша Масса практически догнал занимавшего второе место Кубицу, но на большее бразильца не хватило. Не получилось в концовке борьбы и за третье место, поскольку за несколько кругов до финиша Алонсо отпустил своего партнера по команде, отстояв четвертое место, на которое претендовал Росберг.

Другие новости можно посмотреть здесь.

Что думаешь?
Загрузка
 
Что нужно знать о трудовом стаже, чтобы брали на работу и платили пенсию. Объясняем