Цивилизация
В субботу на автодроме «Истанбул Парк» состоялась квалификация седьмого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе «Формулы-1» Гран-при Турции. На фоне разразившегося скандала, возникшего из-за противоречий FOTA и FIA, десять команд выкатили на трассу свои болиды.
Однако политику оставим представителям команд. «Формулы-1» все-таки, прежде всего, спортивное соревнование.
<1>
Первый же сегмент квалификации принес довольно неожиданные результаты.
Не попавшими в число первых пятнадцати оказались две «Торо Россо» Себастьена Бурдэ и его тезки Буэми, между ними расположился итальянский ветеран Джанкарло Физикелла, в очередной раз огорчил Флавио Бриаторе Нелсиньо Пике, ну а выступление Льюиса Хэмилтона иначе как провалом и не назовешь.
Действующий чемпион мира как мог старался уйти из опасной зоны — пошел да два подряд быстрых круга под занавес первого квалификационного сегмента — однако выправить ситуацию так и не сумел. После переезда чемпионата в Европу дела у «серебряных стрел» не ладятся.
Что же до бразильского пилота, для Пике этот сезон в «Формуле-1», скорее всего, станет последним. Деньги и терпение спонсоров бесконечными быть не могут, а результаты, демонстрируемые сыном трехкратного чемпиона мира, пока, мягко говоря, не впечатляют.
Второй сегмент квалификации оказался еще более интригующим. Так до последнего момента непонятно было, кто же окажется за бортом десятки. В итоге 11-м стал Марк Уэббер, которого уже по окончании отведенного времени опередил Нико Росберг.
Просочившийся во второй сегмент пилот «Форс Индии» Адриан Сутиль в итоге занял там последнее место.
!4-м стал «Макларен» Хейкки Ковалайнена, на строчку выше расположился Тимо Глок из «Тойоты» (притом, что его партнер Ярно Трулли выиграл второй сегмент), с 12-го места в воскресную гонку уйдет Казуки Накаджима.
Ну а в решающей части квалификации болельщиков ждало настоящее сражение.
Разумеется, рассчитывал на успех трехкратный победитель турецкого Гран-при Фелипе Масса из «Феррари», конечно же, ставки делались и на лидера нынешнего чемпионата мира британца Дженсона Баттона из «Брауна».
Однако поул-позишн в итоге достался ни тому, ни другому.
<2>
Первое место в квалификации завоевал «новый Шумахер» немецкий пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель.
Именно он более чем на десятую долю секунды опередил уже после истечения отведенного для быстрых кругов времени Батона, отомстив тому за подобные же трюки на предыдущих этапах чемпионата мира. За четыре предыдущих Гран-при в Турции выигрывать удавалось только гонщикам, стартовавшим с поула (трижды — Массе и однажды Кими Ряйккенену).
Следом за Феттелем в бой уйдут два болида «Брауна» (Рубенс Баррикелло стал третьим), четвертым стартует партнер Себастьяна по команде Марк Уэббер. Пятое место занял Ярно Трулли, а следом за ним расположились две «Феррари» (Ряйкконен — шестой, Масса — седьмой).
Места с восьмого по десятое достались Фернандо Алонсо, Нико Росбергу и Роберту Кубице.
Последние новости из мира «королевских автогонок», а также положение пилотов в чемпионате мира и команд в Кубке конструкторов можно узнать на странице Формулы-1.