Межгосударственный авиационный комитет (МАК) закончил расследование обстоятельств авиакатастрофы, которая произошла в Московской области в июле 2024 года. Об этом сообщает ТАСС.
«Недостоверные показания углов атаки самолета явились следствием перепутывания накладок датчиков углов атаки левого и правого бортов воздушного судна при их демонтаже/монтаже», — говорится в отчете МАК.
Отмечается, что причиной путаницы стало нарушение технического руководства при обслуживании самолета на предприятии.
Крушение Sukhoi Superjet 100 произошло днем 12 июля в районе деревень Апраксино и Малое Карасево под Коломной. По словам очевидцев, сначала воздушное судно резко накренилось и затем пошло на снижение. В результате борт врезался в землю.
Позже выяснилось, что «Суперджет» выполнял тренировочный полет. Внутри находились трое членов экипажа — штурман и двое пилотов. Никого из них спасти не удалось.
Ранее в оперативных службах рассказали о состоянии черных ящиков разбившегося Ан-24.
