Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
Выборы в Армении — 2026
Общество

«Никто даже испугаться не успел»

Как спасали пассажиров «Невского экспресса»

Родственники пострадавших при подрыве «Невского экспресса» утверждают, что врачи ставили пассажирам слишком мягкие диагнозы — у выписанных пациентов дома якобы начинается травматический шок, и они вынуждены возвращаться в больницу. По данным МЧС, травмы разной степени тяжести получили 26 человек.

Пассажиры «Невского экспресса» рассказали «Газете.Ru» подробности происшедшего на Октябрьской железной дороге. Всего в поезде, который обслуживает поездная бригада из 20 человек, в Петербург, по данным РЖД, ехали около 230 человек.

Как рассказал «Газете.Ru» петербуржец Сергей Мормышев, находившийся в момент теракта в пятом вагоне вагоне поезда (первом из четырех сошедших с рельсов), в сам момент взрыва никто из пассажиров не спал: играли в компьютерные игры, смотрели телевизор. Соответственно, свет в вагоне выключен не был. «Только-только проехали 178-й километр от Петербурга (после аварии я специально посмотрел — на столбе было указано расстояние «178»), как внезапно раздался хлопок, прекратилась тяга локомотива. Движение состава ослабло. Погас свет, вагон начало раскачивать из стороны в сторону, — говорит Мормышев. — Никто даже испугаться не успел, паники особой не было, только несколько женщин начали кричать».

После этого вагон перевернулся, увлекая за собой следующие — шестой, седьмой и вагон-ресторан.




«Только из-за того, что большая часть состава не сошла с рельсов, не было большого количества пострадавших. Локомотив же расцепился с составом», — говорит очевидец.

По его словам, люди начали самостоятельно и при помощи проводников выбираться из вагонов — после чего многие бросились осматривать двухметровую воронку.

«Сразу стало понятно, что это был взрыв», — сообщил собеседник «Газеты.Ru». Поэтому те, кто был поближе к эпицентру старались не пускать к месту взрыва других пассажиров: «Неизвестно — может, там была заложена вторая бомба».

Спасатели, по словам Мормышева, появились где-то через 40 минут после ЧП. Позднее начали подъезжать «скорые» (всего на месте теракта работало 9 бригад врачей). «Я вызвал своих по телефону, и они приехали за мной из Петербурга. В Малой Вишере мне успели сделать рентген. Поэтому около 6 утра родные меня привезли в 3-ю городскую больницу Петербурга. Там посмотрели, поставили диагноз — «ушиб верхнего грудного отдела позвоночника», потом отправили домой», — рассказал пассажир.

Списки "Невского экспресса"

Список пострадавших пассажиров «Невского Экспресса» по данным МЧС РФ на 8.00:

1. Дубошин Дмитрий Владимирович,1981, Раменское (ушиб правого плеча, множественные ссадины лица, носа, лба)

2. Филиппов Максим Сергеевич, 1970, Москва, (перелом левой ключицы)

3. Елькин Константин Анатольевич, 1975, С.-Петербург (ушибленная рана лобно-теменной области слева)

4. Вуйма Юрий Игоревич, 1973, Колпино (биопсированные раны правой голени, правой кисти)

5. Репников Владислав Владиславович, 1960, С.-Петербург (рваная рана шеи)

6. Матюнина Людмила Романовна, 1950, Москва (резанные раны левого плеча, ушиб поясничной области, ушиб левого плеча)

7. Матюнин Николай Александрович, 1942, Москва (ушиб и гематома левого бедра, ушиб поясничной области)

8. Еркулов Анатолий Станиславович, 1971, С.-Петербург (ушиб и гематома поясничной области)

9. Курашева Ирина Петровна, 1970, С.-Петербург (перелом остистого отростка С7 позвонка со смещением отломка, по состоянию на 8.00 доставлена в больницу ОАО «РЖД» по адресу пр-т Мечникова, д. 27)

10. Пачина Елена Станиславовна, 1970, Москва (черепно-мозговая травма, подкожная гематома, ушибленная рана затылочной области)

11. Пачина Алина Александровна, 1993, Москва (гематома затылочной области)

12. Алексеев Леонид Валерьевич, 1972, С.-Петербург (ушиб грудного отдела позвонка)

13. Лебедев Андрей Валентинович, 1968, С.-Петербург (ушибленная рана нижней губы)

14. Тишин Константин Петрович, 1931, Москва (ушиб грудной клетки слева)

15. Пантелеева Лариса Александровна, 1978, С.-Петербург (поверхностные резаные раны лба, левой кисти, левого коленного сустав, по данным на 8.00 госпитализирована в больницу ОАО «РЖД»)

16. Мормышев Сергей Валерьевич, 1967, С.-Петербург (ушиб верхнего грудного отдела позвонка)

17. Самарина Антонина Алексеевна, 1936, Москва (ушиб левого бедра, ушиб левого плечевого сустава)

18. Кузнецова Анастасия Алексеевна, 1983, Москва (скальпированные раны нижних конечностей)

19. Махаммад Абдул Рауф, 1970, Уфа (ушиб грудной клетки справа)

20. Банитюг Ольга Викторовна, 1978, п. Тельмана (тупая травма живота, на 8.00 находится в больнице города Малая Вишера)

21. Давыдов Эдуард Владимирович, 1967, Шлиссельбург Ленинградской области (повреждение ключично-акромеального сочленения слева)

22. Шедько Олег Иванович, 1966, Москва (ушиб мягких тканей правого предплечия и левого плеча)

23. Рожков Сергей Евгеньевич, 1966, Москва (тупая травма грудной клетки)

24. Рохлина Ольга Владимировна, 1974, Самара (ушиб правого бедра, ссадина левого предплечья)

25. Смирнова Екатерина Николаевна, 1987, С.-Петербург (перелом правого бедра со смещением, доставлена в больницу ОАО «РЖД»)

26. Романов Владимир Авдеевич, 1941 (диагноз уточняется, доставлен в больницу ОАО «РЖД»)

Список пассажиров поезда 166А «Невский Экспресс» согласно выкупленным местам по данным пресс-службы РЖД:

Вагон 01С (14 мест)

001 Кальченко Е.А.
002 Голикова С.С
003 Романов В.А.
004 Молчанов Юрий Петрович
005 Неронов А.Н.
006 Репников В.В
007 Мартынов В. П.
008 Николаев А.Ю.
010 Капуста П.А
011 Колбас В.Е.
013 Капуста С.А.
014 Капуста Н.П.
019 Модестов В.С.
027 Голованова А.О

Вагон 02 С (52 места)

003 Поволоцкий С.В.
004 Белов С.М.
005 Давыдов Э.В.
006 Скрябина Г.Н.
007 Моисеева Н.П.
009 Козьменко И.В.
010 Козьменко Н.В.
011 Ковальчик Е.Я.
012 Шелевахо В.И.
013 Бречкин А.А.
015 Дементьева А.А.
016 Усов А.С.
021 Грачев Б.А.
022 Голубев А.В.
023 Рахманова Е.Н.
024 Сучков С.В.
025 Гришина Н.Г.
026 Фиалкина О.В.
027 Елькин К.А.
028 Смирнов С.Е.
029 Китанина Т.М.
030 Драгни В.П.
031 Грицай О.Е.
032 Абдул В.
033 Ринкевич В.Н.
034 Дурасов Н.А.
035 Свирин А.О.
036 Куренис Н.Ю.
037 Грибкова Т.Н.
038 Грибков А.С.
039 Федорова Е.С.
040 Ельник С.
041 Свердлин О.А.
042 Орлов А.В.
043 Загуменных И.А.
044 Гончар Е.Н.
045 Уткин Ю.Г.
046 Нордин М.
048 Черницкий В.В.
049 Долгова Т.В.
050 Малева Г.Г.
051 Бадрутдинова М.В.
052 Дриц В.А.
053 Гавронская Н.А.
054 Николаева Ю.Н.
055 Пудонин А.А.
056 Румянцева Л.О.
057 Коваленко З.Г.
058 Сапожков И.М.
060 Проценко Л.В.
061 Руткевич Б.Ю.
062 Руткевич И.Н.

Вагон 03 С (26 мест)

001 Шестаков В.М.
002 Шестаков И.В.
003 Щербаков В.И.
004 Погуляйко А.Л.
005 Ефимов Ю.И.
019 Севостьянова В.В.
025 Серова И.Н.
026 Щербаков А.М.
027 Виноградова О.Д.
028 Колесников В.П.
029 Шершнева С.Л.
030 Чернышев В.А.
031 Волков А.В.
032 Трофимов А.В.
033 Фунтиков А.В.
035 Новикова Н.Н.
042 Курьянова М.Д.
045 Плансон А.Ю.
047 Кузнецова А.А.
048 Омельченко М.В.
049 Шедько О.И.
050 Рожков С.Е.
052 Шармазанашвили А.М.
053 Гладущенко Е.В.
055 Зинуров В.А.
056 Шаповалова М.В.

Вагон 04 С (34 мест)

001 Силаев А.В.
002 Захаров М.А.
003 Тагер Е.А.
004 Тагер М.А.
005Носакин В.С.
006 Тагер А.А.
007 Белый Д.А.
008 Гребнев А.Е.
009 Шустова К.В.
010 Шустова А.К.
011 Белый В.М.
012 Воронин А.В.
013 Банитюк О.В.
014 Ловчев Г.А.
015 Константинов Н.С.
016 Кравчук Т.Ш.
017 Никитина Ю.Н.
018 Аристархова А.Р.
019 Лаврищев Р.Н.
020 Наклонная И.В.
021 Фень А.И.
023 Петушкова Т.В.
024 Петушков А.М.
025 Дронов Г.И.
027 Шаповалова А.И.
028 Панарина Е.А.
029 Ярных В.И.
031 Догоруков С.И.
033 Фоминых В.А.
034 Байгушев К.Б.
035 Блохина А.В.
036 Блохина Е.К.
045 Сержантов Е.С.
046 Сержантов М.В.

Вагон 05 С (44 места)

001 Васильев И.А.
002 Крупышев М.А.
003 Кострыгин Ю.А
004 Шевчук М.П.
005 Терешков П.В.
006 Дмитриев С.Н.
007 Манахова Е.Ю.
008 Савенков В.Ю.
009 Еркулов А.С.
010 Мондрус А.А.
011 Шаланцева М.О.
012 Лебедева О.В.
013 Щербакова И.Н.
014 Соколицын А.С.
015 Петрушин К.В.
016 Соболев И.В.
017 Сулягин К.С.
018 Сулягина И.Н.
019 Хромихин Е.Г.
020 Бураков М.С.
021 Волков С.В.
022 Маршак Н.А.
023 Степанов В.В.
025 Агафонов С.Н.
026 Фомин Ю.Н.
027 Декусар С.В.
028 Варначев Ю.И.
029 Курашева И.П.
030 Алексеев Л.В.
031 Джиглиобьянко Д.
032 Ласков К.Й,
033 Бобков А.В.
034 Унишевский А.А.
035 Пачина А.А.
036 Пачина Е.С.
037 Мормышев С.В.
038 Смотраев Д.М.
039 Филатов М.С.
040 Дубошин Д.В.
041 Аверьянов Г.Г.
043 Сибирев И.В.
044 Путилова И.А.
045 Трубкин С.М.
047 Абрамова И.Ю.

Вагон 06 С (12 мест)

013 Гуков Г.Ф.
014 Макарян С.С.
015 Редченков А.А.
016 Пыхтин Ю.И.
017 Шергин А.Г.
019 Бретехин А.А.
021 Володькин А.Л.
031 Свирин Ю.В.
032 Ширенков П.В.
033 Кучерьян В.Г.
034 Логвин М.М.
036 Попова М.Г.

Вагон 07 С (29 мест)

001 Реуцкая И.Э.
002 Ивлев А.Н.
003 Жуков А.В.
005 Колесников Г.В.
006 Гильванов М.Ф.
007 Гальянов И.А.
008 Былина П.В.
009 Свистов С.А.
011 Карцев Д.А.
013 Рохлина О.В.
014 Матюнина Л.В.
015 Матюнин Н.А.
017 Саламатин С.В.
018 Федосеев А.Л.
019 Крошкин Л.Л.
021 Максимова Г.И.
022 Сункин В.Н.
023 Сулакова И.М.
024 Кушнаренко А.А.
025.Самарина А.А.
026 Мамченкова Е.В.
027 Казючиц М.А.
028 Кощеенко А.М.
029 Кощеенко И.М.
030 Кощеенко А.М.
031 Белякова Н.В.
041 Малицкий И.П.
043 Волков С.В.
044 Тишин К.П.

Вагон 08 С (9 мест)
001 Смит А.
005 Алексеев А.В.
015 Семенова Н.В.
016 Шаркова О.В.
021 Линник О.В.
022 Сапункова Е.И
028 Бровчук И.В.
029 Бровчук Д.Г.
030 Бровчук М.Г.

Вагон 09 С (7 мест)

001 Лапшин М.В.
007 Коржевин А.С.
008 Богатырев А.Ю.
009 Кормакова С.В.
010 Зуев А.Г.
021 Яковлев К.Ю.
022 Романенко К.Н

Вагон 10 С (4 мест)

001 Аннина А.Ф.
002 Боревский О.И.
003 Фрадкин К.В.
022 Чернов Д.А.

Медицинская горячая линия +7 (812) 545 15 28


Пассажир сообщил, что в больницу Малой Вишеры вместе со ним отправили около 15 человек, в другую больницу района примерно столько же. О дальнейшей судьбе других пассажиров ему ничего не известно, кроме того, что «у двух молодых людей, которые играли в компьютер, оказались сломаны ключица и ребра».

По словам других пострадавших и их семей, врачи ставили поступавшим с места катастрофы пациентам слишком мягкие диагнозы и прописывали «домашний покой» — однако сразу по возвращении из больниц у раненых начинался травматический шок и их приходилось снова госпитализировать.

Так, 32-летний Константин Елькин, у которого медики зафиксировали ушибленную рану лобно-теменной области, был отпущен домой, но пробыл там недолго. Как рассказала «Газете.Ru» мать пострадавшего Людмила Елькина, в момент аварии «он находился в самом эпицентре, в шестом вагоне», «скорая» увезла его в больницу в Малую Вишеру. «Там уже было очень много машин с питерскими номерами. Некоторых (раненых) врачи согласились отпустить под подписку родственников, некоторых — нет. Тех, которых не отдали, потом доставили в больницу ОЖД Мечникова в Петербурге. Мы забрали сына, повезли домой. Но дома выяснилось, что он в шоке, ему стало совсем плохо. Поэтому под утро мы вызвали «скорую» и отправили его в Мариинскую больницу». Сейчас Елькин, по словам его матери, находится в отделении нейрохирургии. Врачи говорят ей, что у него ушибленная рана головы, сотрясение мозга и травматический шок, общаться с ним пока нельзя».

Мнение эксперта

По мнению руководителя Московского научно-технического центра по взрывоопасности академика Адольфа Мишуева, геометрические характеристики воронки (ее диаметр более 1,5 метра), проделанной в бетонном фундаменте насыпи, свидетельствуют о том, что мощность взрыва была примерно 4,5 килограмм в тротиловом эквиваленте.

«Впрочем, расчет преступников был не на энергию взрыва, а на огромную кинетическую энергию мчащегося состава», — уточнил собеседник «Газеты.Ru». Как пояснил Мишуев, по всем расчетам, если бы взрывное устройство сработало перед локомотивом, последствия крушения были бы куда более серьезными. «Не исключено, что нажатие кнопки произошло с запозданием. Представьте себе поезд, несущийся со скоростью 65 метров в секунду. Подрыв произошел не перед локомотивом, как рассчитывалось, а в его середине», — сказал Мишуев. В результате тяжелый локомотив вытянул хвост состава через развороченные пути и успел проскочить мост.

Если бы первым сошел с рельс локомотив, как рассчитывали преступники, он бы утащил за собой весь состав в овраг, образованный речкой. В этом случае вагоны подверглись бы сильной деформации и жертв было бы куда больше.


Впрочем, данные о таком «умалчивании» масштабов катастрофы пока не подтверждаются.

Ранее РЖД сообщало, что всего за медицинской помощью обратились 60 человек, однако почти половине из них госпитализация не потребовалась (незначительные повреждения получили в том числе два иностранца, но в госпитализации они не нуждались). В списке пострадавших, опубликованном МЧС России, — 26 человек, из которых десять москвичей, девять жителей Санкт-Петербурга, два жителя Ленинградской области, один житель подмосковного Раменского, житель Уфы, по жителю Самары и города Колпино.

Два пассажира находятся в критическом состоянии, сообщили в МЧС.

У пациентов — серьезные травмы позвоночника. Еще несколько пассажиров получили переломы бедра и ключицы. У 12-летней девочки — сотрясение мозга. У остальных — резаные раны, гематомы, ушибы верхних и нижних конечностей, травмы грудной клетки и позвоночника.

Больше всего пострадавших, как оказалось, было в вагоне-ресторане.

Из-за достаточно большого пространства в этом вагоне при аварии людей стало кидать в разные стороны — пассажиры получили переломы, тупые травмы внутренних органов и головы, говорят спасатели.

Что касается пассажиров, не пострадавших или отказавшихся от госпитализации, то часть из них сразу же своим ходом отправились к ближайшим населенным пунктам, а оттуда электричками или попутными машинами — в Петербург. Остальные остались ждать помощи спасателей. За ними из Санкт-Петербурга был отправлен дизель. И к 0.40 эвакуация пассажиров с места аварии была завершена. Ближе к утру первые очевидцы аварии стали прибывать на Московский вокзал Петербурга, где их уже ждали родственники, медики и журналисты.

Вечером во вторник стало известно, что руководство Октябрьской железной дороги намерено представить некоторых из проводников подорванного поезда к награде за умелые действия по спасению пассажиров.

По данным источника в ОЖД, «они не растерялись и вели себя очень умело». Никто из обслуживающего персонала, по предварительным данным, не пострадал.

 
Как понять, не слишком ли много денег вы откладываете
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!