14 апреля 1912 года британский пароход «Титаник» — один из трех пассажирских лайнеров класса «Олимпик», принадлежащих компании «Стар Лайн Уайт», — во время своего первого трансатлантического рейса столкнулся с айсбергом и затонул через 2 часа 40 минут. Из 2224 человек, находившихся на борту судна, погибли 1513.
За без малого сто лет фактов, свидетельств и деталей, посвященных этой трагедии, собрано огромное количество, но о главном виновнике происшествия — злополучном айсберге, оказавшемся на пути «Титаника», — почти ничего не известно.
Сейчас к этому самому, пожалуй, худосочному досье в необъятном деле под названием «Титаник» наконец-то прибавились важные данные, полученные Доналдом Олсоном и Расселом Дошером, двумя астрономами из Техасского университета в Сан-Маркосе, и принятые к публикации в апрельском номере Sky & Telescope.
Согласно их расчетам, в чрезвычайно опасной ледовой обстановке, сложившейся в северных атлантических широтах в апреле 1912 года, могла быть виновата Луна.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 3,
"pic2": "/files3/81/4030081/Titanic_iceberg.jpg",
"picsrc": "Фото айсберга, сделанное старшим стюардом немецкого судна «Принц Адальберт» утром 16 апреля 1912 года. Стюард тогда не знал о катастрофе, но айсберг привлёк его внимание тем, что у его основания была темная полоса, указывающая на то, что айсберг менее чем за 12 часов до этого с чем-то столкнулся. // Wikipedia",
"repl": "<3>:{{incut3()}}",
"uid": "_uid_4030081_i_3"
}
Вдохновленные книгой американского океанографа Фергюса Дж. Вуда «Приливная динамика: прибрежные затопления и циклическое действие гравитации» (Tidal Dynamics: Coastal Flooding and Cycles of Gravitational Force, 1986), предположившего, что необычно сильное сближение Луны и Земли 4 января 1912 года могло спровоцировать аномально сильные океанические приливы, астрономы решили выяснить, какой эффект могло произвести это астрономическое событие на ледовую обстановку в северной Атлантике.
Результаты, полученные ими, придают совершенно новый смысл «космическому» невезению «Титаника».
В январе 1912 года Луна и Солнце располагались по отношению к Земле таким образом, что действие их гравитации на нашу планету взаимно усиливалось, производя эффект, известный как «весенний прилив». Однако «весенний прилив» 1912 года был особенным.
Во-первых, 4 января произошло событие, известное как суперлуние, или суперперигей, когда Луна оказывается ближе всего к Земле — в точке перигея. Само по себе это вполне рядовое астрономическое событие, но 4 января 1912 года суперлуние оказалось рекордно сильным — самым сильным за 1400 лет. Во-вторых, за сутки до рекордного суперперигея Земля оказалась и в ближайшей к Солнцу точке своей околосолнечной орбиты — перигелии.
«Сильнейшее за почти полторы тысячи лет суперлуние 4 января 1912 года, совпавшее с перигелием, максимизировало приливной эффект, став судьбоносным для «Титаника»,
— поясняет Олсон.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 5,
"pic2": "/files3/81/4030081/titanic07.jpg",
"repl": "<5>:{{incut5()}}",
"uid": "_uid_4030081_i_5"
}
Как полагают астрономы, разгадка кроется в застрявших айсбергах, сидевших на мели в акваториях Лабрадора и Ньюфаундленда.
По мере продвижения к югу крупные айсберги, отколовшиеся от прибрежного ледника Гренландии, надолго застревают в мелководной зоне этих островов. Продолжить дрейфовать дальше они могут, лишь основательно подтаяв либо снявшись с мели благодаря приливу. Обычно айсбергам требуется несколько лет, чтобы преодолеть многочисленные мели, но аномально мощный прилив в январе 1912 года освободил из плена большое число сидевших на мели ледяных глыб, выбросив их в более глубоководную зону, где они были отброшены назад отливной волной к Лабрадорскому течению, быстро вынесшему их в конечном итоге к югу (см. рисунок) в район Южной трансатлантической трассы, где и состоялось ночное рандеву айсберга с «Титаником».
В нескончаемом многоточии в деле о гибели «Титаника» проставлена, таким образом, еще одна, но довольно увесистая точка.
