Цивилизация
Амурские чиновники лишатся своих служебных «мерседесов» — губернатор области Олег Кожемяко решил пересадить подчиненных на автомобили российского производства. «В политике не может быть двойных стандартов. Призывая население поддержать развитие отечественного автомобильного производства, мы должны сами этому следовать. Если пример будет последователен, то это значительно оздоровит экономику в целом Российской Федерации», — заявил губернатор.
Кожемяко уточнил, что автопарк областного правительства состоит из российских автомобилей «Волга», но есть и иномарки.
«Транспорт импортного производства, включая Mercedes губернатора, будет выставлен на торги», — сообщил пресс-секретарь губернатора. На вырученные от продажи деньги будут приобретены машины отечественного производства.
Губернатор полагает, что всесторонняя поддержка со стороны государства поможет в скором времени «значительно улучшить качество продукции российского автопрома». Также это может дать толчок к приходу иностранных производителей на российский авторынок, в том числе в Амурскую область. «Мы к этому готовы», — заверил Кожемяко.
К такой мере Кожемяко пришел после выступления премьер-министра Путина на совещании по автопрому в Набережных Челнах. Тот потребовал от госкомпаний приобретать автомобили отечественной сборки, при этом глава правительства отметил, что в 2009 году государство должно увеличить закупки автомобилей. По его словам, автопарки социальных отраслей, милиции, Министерства обороны, МЧС требуют дальнейшего обновления — на это будет выделено 12,5 млрд руб.
«Конечно, речь идет об автомобилях, выпущенных на территории России и относящихся к сегменту наиболее массового спроса стоимостью до 350 тыс. рублей», — уточнил он. «Бюджетные ресурсы, средства естественных монополий и, рассчитываю, крупнейшие частные компании должны пойти на закупку продукции отечественного производства», — заявил премьер.
«Сегодня, когда наши производители вынуждены сокращать производство, считаю абсолютно недопустимым расходовать деньги для приобретения импортных машин», — намекнул Путин.
Премьер оговорил, что под «импортными машинами» он подразумевает только «прямой импорт», а не те иностранные автомобили, которые производятся на территории России (в режиме сборки в РФ производятся Toyota, Ford, BMW и др.).
Слова Путина были призваны в том числе погасить народные протесты из-за более раннего решения премьера поднять до запретительных пошлины на ввоз подержанных автомобилей. Решение о пошлинах называлось правительством антикризисным.
С идеей, что российские чиновники должны ездить на отечественных автомобилях, в 1997 году выступил Борис Немцов, тогда руководивший Нижегородской областью. В этом регионе как раз расположен Горьковский автозавод, на котором производят «волги». «Нужно поддержать российского производителя», — убеждал он тогда президента. Основным доводом Немцова было то, что деньги из бюджета на автомобили чиновников будут серьезно меньше тратиться. Однако идея Немцова была реализована крайне незначительно, и в итоге большая часть чиновников вернулась к привычным иномаркам. Политик объяснял провал своей идеи тем, что президент Борис Ельцин продолжал ездить на Mercedes.
Служебным автомобилем нынешних президента и премьера также является Mercedes.
Впрочем, Немцов идею считает хорошей и сейчас. Летом этого года он снова призывал руководство страны пересесть на отечественные автомобили. «Я считаю, что это было бы здорово и, главное, патриотично. Разве великая страна может себе позволить, чтобы ее начальство ездило на немецких автомобилях?» — заявил он в интервью РИА «Новости». «Речь идет о том, чтобы чиновники, которые не тратят деньги на покупку служебных машин, а делают это за счет денег налогоплательщика, пересаживались на отечественные автомобили, чтобы они поддерживали отечественного, а не немецкого производителя», — пояснил он.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин сомневается, что первые лица государства расстанутся со своими нынешними машинами. «Путин не будет этого делать», — пояснил он «Газете.Ru». Что касается решения Кожемяко, то, уверен Похмелкин, «это показуха». «Будет как, на работу чиновники будут ездить на «волгах», а после нее уже на своих машинах», — уверен он. Похмелкин полагает, что уже если реализовывать эту идею, то необходимо начинать с Москвы — пересадить правительство и другие ведомства на отечественные автомобили. Но никаких признаков, что так будет, нет. «И наши автомобили очень проигрывают по качеству», — пояснил Похмелкин. «К тому же патриотизм — это защита прав российского потребителя, а именно эти права сейчас нарушаются», — заключил он.
