Технический центр немецкой страховой компании Allianz совместно с автопроизводителем Audi провели серию краш-тестов и определили общие стандарты для автомобильных бамперов, пишет Deutsche Welle (организация признана в РФ нежелательной, иноагент). Как пишет издание, в ходе специальных краш-тестов разработчики стандарта воспроизвели типичную для городских условий аварию, когда автомобиль на невысокой скорости сталкивается с другим. В этой ситуации объем ущерба бывает незначительным лишь в том случае, если бамперы столкнувшихся автомобилей находятся примерно на одном уровне и обладают другими сходными параметрами. Если же бамперы расположены на разной высоте, то тогда деформации могут подвергнуться так называемые «мягкие» структуры автомобиля. Бампер-тест, разработанный компаниями Allianz и Audi, уже признан Объединением немецких страховых компаний. Поэтому с нынешнего года результаты теста играют роль при определении размера страхового взноса, который немецкий автовладелец выплачивает за пользование тем или иным автомобилем.
Новый критерий теперь принимают во внимание и автопроизводители, причем уже на стадии разработки новых моделей. По свидетельству одного из конструкторов Audi Карла-Хайнца Хаберера, его компания учитывает требования нового теста при разработке каждой новой модели.
