В целях оптимизации системы учета автомобилей и комплектующих, снижения трудоемкости, повышения качества, а также для эффективного решения логистических задач концерн «АвтоВАЗ» планирует внедрить в произодство прогрессивные системы радиочастотной идентификации (RFID-Radio Frequency Identification Device), являющиеся новыми формамами бесконтактного считывания информации, пишет пресс-служба «АвтоВАЗа».
RFID-системы состоят из общей антенны, подключенной через управляющий контроллер (RFID-Reader) к компьютерной сети и радиоидентификационных меток, которые крепятся к автомобилю или компоненту. Бесконтактное считывание информации происходит на расстоянии нескольких метров в зависимости от применяемого оборудования. Эти технологии приходят на смену общепринятой системе штрих-кодов.
По словам начальника центра проектирования информационных систем ОАО ''АвтоВАЗ'' Вадима Шлыкова, более широкое применение данной технологии позволит решить целый комплекс задач. Во-первых, за счет радиоидентификационной метки можно получить детализированное ''электронное досье'' на автомобиль, которое позволяет фиксировать его компонентный состав (производителей автокомпонентов), стоимость, контролировать перемещение по всем технологическим участкам вплоть до пересечения контрольно-пропускных пунктов. Во-вторых, идентификация узлов и компонентов автомобиля поможет оптимизировать многие производственные процессы, реализуя такие принципы поставки комплектующих, как ''just in time'' (''точно вовремя'') и ''just in sequence'' (''точно в последовательности''). В-третьих, бесконтактный способ регистрации данных по перемещению товарно-материальных ценностей позволит существенно снизить себестоимость и повысить достоверность информации за счет исключения ''человеческого фактора'' из процессов учета и контроля.
