СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА ЖИЛПЛОЩАДЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ

Газета.Ru

15 февраля 2012 04:09

Игорь Свинаренко

Игорь Свинаренко –
Писатель



РАНЕЕ

НАТАЛИЯ ГЕВОРКЯН

Наталия Геворкян

Независимая бракоразводка

Жена политического противника нынешнего российского президента прислала мне ссылку на заметку в одной из российских газет.

СЛАВА ТАРОЩИНА

Слава Тарощина

Учитесь, мальчики!

Как прежде исчезали из телеэфира программы и люди? Раз, и нет ни передачи, ни человека, будто и не было вовсе. Уж сколько

ГЛЕБ ЧЕРКАСОВ

Глеб Черкасов

Всего-то через три недели

Над головой каждого государственного деятеля, выдвигаемого на большую должность, висит небольшая такая гирька. Весом не больше

ГЕОРГИЙ БОВТ

Георгий Бовт

Без него его женили

История с публикацией в бульварной газете «Московский корреспондент» по поводу якобы вот-вот грядущей свадьбы

ИГОРЬ ИРТЕНЬЕВ

Игорь Иртеньев

Чей старичок?

Вот раздался страшный стук,
А за ним ужасный крик,
Потому что это вдруг
На асфальт упал старик.

Вот упал он и лежит,
Словно

ЮЛИЯ ЛАТЫНИНА

Юлия Латынина

Рамзан, ученик Сунь-цзы

Валаамова ослица заговорила: «никакой перестрелки» между кадыровцами и ямадаевцами не было, а «ситуация

Пробковый шлем Лужкова

— 25.04.08 12:04 —

Знакомый путешественник по имени Соколов-Митрич рассказал о том, как ехал по единственной автотрассе, которая ведет от нас в Европу. Это Рижское шоссе. Оказалось, что оно настолько битое, что в Тверской области шоферы немецких фур утомили местных вопросами: «Как выехать на трассу?» Им кажется, что они заблудились и нечаянно свернули на проселок.

Хороший сюжет для фильма ужасов! Фантастический сюжет про то, как трасса вдруг превращается в проселок, и шоферы сходят с ума, разбивая машины об колдобины и умирая с голоду в безлюдных просторах, из которых невозможно выбраться ни в какую сторону. Дэвид Линч легко мог бы такое снять.

Стало быть, мы от Европы отрезаны, в автомобильном смысле. Вообще, в этом много смыслов. Нам Европа не нужна, мы ей не нужны, нам без нее лучше, мы будем на восток смотреть или вовсе нос из дома не высовывать. Закроемся в чулане и будем увлекаться квасным патриотизмом, поддерживать отечественного производителя – как в дефолт это было, да и сейчас, кстати, как-то уж больно все похоже на предкризисную агонию. Помните, какие были на все цены весной 98-го?

Что касается востока, так под Читой тоже автодорога перерезана. Там только зимник, по которому в нераспутицу можно на тракторе. Про торжественную достройку этой дороги не раз уже рапортовали казенные СМИ, публикуя портрет даже и Путина, которого обманно возили на торжество. СМИ же более объективные эту фальшивку не раз разоблачали и после отъезда Путина рассказывали про зимник, выданный за автобан.

Нету дороги и на восток.

В смысле, на наш восток, – в Китай-то, пожалуйста, заезжайте на пограничных переходах…

И после этого мы мним себя Европой, вот люди!

Хотя…

Помню, один итальянец, бизнесмен, настроенный заработать на русских, уверял меня, что Россия, даром что большая ее часть лежит в Азии, все-таки Европа – на том основании, что в Европе располагается голова России. Где остальное тело, моему собеседнику казалось неважным. Идея красивая и выразительная, но хороша же эта «европейская Россия», у которой ноги утонули в азиатской грязи! И она не может сдвинуться с места!

Ну ладно, допустим, он прав. Если за голову принять Москву, то давайте заглянем в эту голову, в ее, скажем так, извилины – а с чем же еще сравнить дороги? И тут беда, не только под Читой! В голове – необъяснимые ужасные тромбы! Голова работает (ну, по извилинам что-то может передвигаться) только по ночам, что твой Сталин в Кремле. Горит в окошке огонек… Горит, значит, горит, малограмотная недалекая публика радуется, а потом бац – где этот ночной работник? Полежал чуток в Мавзолее, выкинули его оттуда, а что настроил страшной ценой, не коммерческой, а чисто понтовой – то снесли и долго еще плевали на руины.

Днем в московской голове все останавливается. Юрию Михалычу можно уже с кепки переходить на пробковый шлем, он же король пробок. А как сам он ездит? Я как-то с покойным Боровиком (стало быть, еще в лихие 90-е) мчался в составе лужковского кортежа из Крылатского до мэрии на Тверской. Менты перекрыли все перекрестки, согнали простые машины на обочины, и мы пролетели весь маршрут за 12 минут. Какие пробки? – удивлялся городской голова. – Нету в Москве никаких пробок, мчишься с ветерком!

Ну, сейчас таких вольностей нет, и Лужкову приходится перемещаться по городу на пожарной машине, делая вид, что ему надо срочно на пожар, а так-то кто ж пропустит? Крякай не крякай своей крякалкой.

Голова, в общем, не очень варит. Не знает, как жить дальше. Вот обнародовали прогноз, что она (Москва) совсем выйдет из строя через два года. Проехать будет уж точно невозможно ниоткуда никуда. Прогноз сделан явно оптимистами, то есть люди считают, что сейчас проехать можно. Через два года случится понятно что: достроят сотни многоэтажек, поставленных на берегах узких тропинок-улиц, а их жильцы сядут в машины и будут в них сидеть до вечера, так и не сумев выехать со двора. Мне кажется, эту тактику наши градостроители подсмотрели в Чечне: когда идет колонна по узкому ущелью, надо поджечь первую машину и последнюю, а остальные уж потихоньку добивать.

Такое впечатление, что город строят люди, которые сами в нем не живут (зачем же им съезжать с Рублевки). И не собираются – к пенсии можно получше найти местечко для ПМЖ. Деньги со строек они возьмут себе, а город, остановившийся навеки, застроенный дорогими домами, в которых можно жить только в режиме домашнего ареста (пробки же), оставят лохам, – куда смотрели? Сами виноваты… Игра сделана, ставок больше нет.

Так вот, если голова, значит, в Европе (немало уже скуплено гектаров средиземноморских берегов), отдыхает там по-пенсионерски, а где находится прочее тело – неважно, – то да, мы вполне европейская страна! В этом смысле – да. Вполне.


Livejournal.com


* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь



ПАРТНЕРЫ

ДРУГИЕ АВТОРЫ

Наталия Геворкян

Наталия Геворкян | Фото: Константин Куцылло

Георгий Бовт

Георгий Бовт | Фото: Константин Куцылло

Игорь Иртеньев

Игорь Иртеньев | Фото: Константин Куцылло

Глеб Черкасов

Глеб Черкасов | Фото: Константин Куцылло

Юлия Латынина

Юлия Латынина | Фото: Константин Куцылло

Слава Тарощина

Слава Тарощина | Фото: Константин Куцылло

Наталия Осс

Наталия Осс | Фото: Константин Куцылло

ПОЛНОЕ СОБРАНИЕ СОЧИНЕНИЙ...

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА ЖИЛПЛОЩАДЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ

Сервисы «Газета.Ru» «Газета.Ru» в Facebook «Газета.Ru» в Twitter «Газета.Ru» ВКонтакте

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2012) — Главные новости дня.
Информация об ограничениях.   Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 127006, Москва, ул. Малая Дмитровка д.20
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Жилплощадь», «Деньги», «Стиль Жизни», «Связь» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Rambler's Top 100