Минтранс согласовал с ключевыми ведомствами продление на 2016 год льготного тарифа на пользование инфраструктурой РЖД пригородными пассажирскими компаниями (ППК). Скидка по тарифу останется прежней — 99%, а вот государственные субсидии РЖД выросли в полтора раза: с 25 млрд в 2015 году до 37,1 млрд руб. в 2016 году. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на федеральные ведомства.
Минтранс согласовал очередной проект госсубсидирования пригородных поездов с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и Минэкономразвития. В Минфине согласование проекта не подтвердили.
Льготы предоставляют ППК для того, чтобы пригородное сообщение продолжалось, невзирая на то, что оно остается убыточным. В Минтрансе не раз заявляли, что госсубсидирование из-за этого придется увеличивать, иначе по стране начнется волна отмены электричек.
При этом даже критика РЖД и вице-премьера Аркадия Дворковича со стороны президента Владимира Путина проблему не решила. Так как часть субсидий должны оплачиваться из региональных бюджетов, местные власти не могут договориться с ППК о размерах субсидирования, в результате чего даже после скандала зимой 2015 года некоторые маршруты электричек были отменены. Подобная ситуация, например, наблюдается в Ульяновской области, где вместо электричек пустили автобусы.
Ранее сообщалось, что губернатор Забайкалья назвал отмену электричек «плановым процессом».
