Лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») с зимнего расписания, то есть с конца октября 2016 года, не продает билеты в Сочи, Краснодар, Анапу и Геленджик, следует из системы бронирования авиаперевозчика на сайте. Эти четыре аэропорта входят в компанию «Базэл Аэро», подконтрольную российскому миллиардеру Олегу Дерипаске.
По словам источника «Газеты.Ru», знакомого с ходом переговоров, данное решение связано с «непартнерским» поведением «Базэл Аэро».
Он уточнил, что причиной остановки продажи билетов в эти аэропорты стала отмена скидок для обслуживания региональных рейсов в Сочи и Анапу уже после утверждения летней программы полетов.
Официальный представитель «Победы» не стал комментировать причину закрытия рейсов на зимний период. В «Базэл Аэро» также отказались комментировать эту информацию.
По итогам 2015 года аэропорты «Базэл Аэро» обслужили более 720 тыс. пассажиров авиакомпании «Победа». В первом полугодии текущего года «Победа» перевезла через аэропорты «Базэл Аэро» 393,9 тыс. человек, из них аэропорт Сочи обслужил 201,77 тыс. пассажиров авиакомпании «Победа», и ее доля составила 9% от общего пассажиропотока аэропорта. Эти направления пользуются популярностью: средняя загрузка на рейсах «Победы» по этим направлениям составляет 90%, а загрузка в Сочи доходит до 92%.
По словам представителя «Победы», за календарное лето текущего года через аэропорты Краснодара, Сочи, Геленджика, Анапы планируется перевезти не менее 520 тыс. пассажиров.
«Не секрет, что «Победа» в переговорах с операторами аэропортов всегда ставит одним из условий сотрудничества предоставление скидок. В то же время отказ от полетов по курортным направлениям в зимнем расписании — разумное решение, которое связано со значительным спадом спроса на этих линиях», — отмечает исполнительный директора агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
По словам Пантелеева, наибольшим спросом пользуется Сочи, причем пассажиропоток сохраняется и зимой, когда на смену пляжному сезону приходит сезон горнолыжный. Однако с этим тоже связаны определенные сложности. «У «Аэрофлота» и «ВИМ-авиа» действует бесплатный провоз горнолыжного оборудования. В свою очередь, «Победа» вынуждена конкурировать с большинством полносервисных перевозчиков», — отмечает представитель онлайн-поисковика AviaSales Янис Дзенис.
Примечательно, что тарифная политика аэропортов не впервые является причиной отмены рейсов со стороны «Победы». Так, в январе текущего года СМИ сообщали о том, что авиаперевозчик сокращает количество рейсов из Москвы в Калининград в связи с экономически неприемлемыми условиями по обслуживанию в калининградском аэропорту Храброво. В частности, тогда лоукостер был не согласен с требованиями аэропорта по предоплате. «Победа» выступала за осуществление обслуживания рейсов по фактическим затратам. В весенне-летнем расписании «Победа» и вовсе прекратила выполнять рейсы в Калининград.
На сегодняшний день «Победа» выполняет рейсы из московского Внуково по более 30 внутрироссийским и международным направлениям. В ее авиапарке 12 самолетов Boeing 737.