В Ле Бурже открылся 49-й аэрокосмический салон Paris Air Show-2011. Выставка будет проходить с 20 по 26 июня. На выставке площадью 322 000 квадратных метров выставлены более 140 гражданских и военных воздушных судов, большая часть которых будет участвовать в ежедневных демонстрационных полетах. В авиасалоне примут участие 2100 компаний из 44 стран мира, а также 205 официальных делегаций из 80 стран.
Традиционно Paris Air Show открывает президент Франции. В этот раз – Никола Саркози.
Канадский Bombardier заключил контракт на поставку новых самолетов C-серии с одним из ведущих авиаперевозчиков. Он станет первым, кто получит региональный самолет. Покупатель не называется. Сумма контракта — $616 млн. В корпорации не исключают, что заказ может быть расширен до $1,01 млрд если появится опцион еще на шесть самолетов CS100. Bombardier планирует начать поставки самолета C-серии в 2013 году, которые могут похвастаться 20% экономией потребления топлива по сравнению с существующими моделями.
Бразильская корпорация Embraer получила заказ на поставку 39 региональных лайнеров ERJ-190 на сумму в $1,7 млрд. В числе заказчиков – казахстанская авиакомпания Air Astana, американская Air Lease Corp, индонезийская Sriwijaya Air, а также Kenya Airways. В следующие 20 лет компания планирует получить заказы на 7.225 самолетов на сумму $320 миллиардов.
Скандинавский авиаперевозчик SAS подписал контракт c Airbus на 30 самолетов A320neo. Сумма контракта оценивается в $2,8 млрд. Кроме того SAS получил опцию еще на 11 самолетов такого типа. Самолеты будут поставляться авиакомпании со второй половины 2016 года до 2019 года.
С Airbus заключила контракт и ближневосточная Saudi Arabian Airlines –это 4 Airbus A330-300, в дополнение к 8 самолетам, контракт на которые был заключен в 2008 году – тогда авиакомпания получила опцион на 4 самолета этого типа. Общий заказ перевозчика составил 12 судов.
Корпорация Boeing – конкурент Airbus — заключила сделку по продаже 14 самолетов 737-800 линейки, включая опцион на еще шесть существующих воздушных судов и 13 новых. Клиент авиастроительной корпорации — Air Lease Corporation – отдаст за самолеты более миллиарда долларов. В дополнение к твердому контракту на 14 самолетов, ALC подтвердила намерение реализовать опцион на покупку 6 самолетов, а также сообщила о готовности заключить новый опцион на приобретение 4 аналогичных лайнеров и еще 5 дальнемагистральных самолета в модификации 777-300ER.
ACL подписала с Boeing меморандум о взаимопонимании на 50 судов A320neo, 1 А321 и 11 дальнемагистральных A330. В их числе опцион на 14 модифицированных моделей среднемагистральных А320, которые должны войти в эксплуатацию в 2015 году.
Кроме того, Boeing получил заказы на еще 17 воздушных судов 747-8. Клиенты корпорации не называются, но сумма контракта оценивается в $5,4 млрд. Таким образом Boeing собрала пакет на 50 твердых заказов на 747 самолет. Сумма всех заказов, по словам Джима Албау составляет $263 млрд.
Российская корпорация «Вертолеты России» и AgustaWestland 21 июня подпишут итоговый пакет документов по организации сборки вертолетов AW139 в России. По словам генерального директора «Росвертол» Дмитрия Петрова, с 15 августа будет открыто производство вертолетов в Томилино, а в первом квартале 2012 будет завершено строительство первого вертолета. Количество твердых и мягких контрактов подразумевает реализацию более чем на 40 вертолетов. В планах корпорации – 15 вертолетов в год.
В рамках авиашоу президент «Иркута» Алексей Федоров также сообщил, что для реализации проекта создания магистрального самолета МС-21 корпорация планирует заимствования у банков на сумму $2 млрд. Переговоры были проведены с крупнейшими российскими банками,в частности со «Сбербанком», Внешэкономбанком и ВТБ.
«Примерно 2 млрд долларов мы планируем заимствовать у банков на период до завершения выхода проекта на самоокупаемость, то есть примерно до 2020 года», - заключил он.
Сумма, требующаяся для проекта МС-21 составляет $6-7 млрд. $3 млрд корпорация планирует получить из госбюджета, а оставшийся $1 млрд – из своих средств.
Самолет этого типа должен совершить первый полет в 2014 году, серийные поставки планируются с 2016 года.
Индонезийская авиакомпания Sky Aviation, как ожидается, подпишет во вторник соглашение о намерениях на поставку 12 самолетов SSJ-100.
Paris Air Show — место соперничества мировых лидеров авиастроения – американской корпорации Boeing и европейской Airbus. Первым заключил контракты на воздушные суда Boeing — подписано соглашение о поставке шести самолетов 777 -300ER для Катара Qatar Airways. Сумма сделки оценивается в $1,7 млрд.
Вскоре GE Capital Aviation Services заказала 60 А320neo производства Airbus.
Отраслевые эксперты полагают, что Airbus может стать лидером по количеству контрактов на парижской выставке. «Мы думаем, что Airbus подпишет около 90% всех контрактов, доведя объемы поставок до 700 самолетов в год», — рассказывают аналитики компании Jefferies. В Ле Бурже европейский концерн покажет гигантский лайнер A-380.
По оценкам аналитиков, в рамках Paris Air Show-2011 может быть подписано контрактов на общую сумму $50–60 млрд.
Организатором российской экспозиции, которая на показе расположилась на 1700 квадратных метрах, назначена госкорпорация «Ростехнологии». Официальную российскую делегацию на авиасалоне возглавил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев.
По словам генерального директора парижского салона Жиля Фурье, российские стенды «войдут в десятку крупнейших экспозиций салона».
Из России в Ле Бурже приехали 59 авиационных и космических предприятий с 262 экспонатами техники гражданского и военного назначения.
«Гражданские самолеты Сухого» снова покажут лайнер Sukhoi Superjet-100, рассчитанный на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до 4,4 тысяч километров. Впервые он был представлен во Франции два года назад. Самолет на выставке в Париже представит вице-премьер Сергей Иванов, который летал на нем на Петербургский экономический форум на прошлой неделе, а также прилетел 19 июня в Париж.
Впервые будет представлен самолет-амфибия Бе-200. Он предназначен для перевозки пассажиров и грузов, тушения пожаров, спасения людей и охраны водных границ. На выставке запланированы демонстрационные полеты самолета со сбросом 12 тонн воды, подкрашенной в цвета флага России.
Корпорация «Иркут» привезла макет кабины и фрагмента салона среднемагистрального пассажирского самолета МС-21в натуральную величину.
Во Франции также будет представлен макет российской ракеты-носителя «Союз-СТ» на космодроме Куру в Гвиане. Первый запуск «Союза-СТ» планируется на октябрь этого года.
Военную технику «Рособоронэкспорт» представит только в виде макетов, мультимедийных презентаций и постеров. В рамках Ле Бурже покажут материалы об учебно-боевом самолете Як-130 и многоцелевом высокоманевренном всепогодном истребителе поколения 4++ Су-35.
На Paris Air Show-2011 российские компании планируют заключить ряд контрактов. В частности, российская сторона ожидает подписания контракта с Францией на четыре самолета Бе-200, авиакомпания «Аэрофлот» ожидает контракта на восемь судов Boeing-777, «Гражданские самолеты Сухого» — сделки на 10 самолетов SSJ-100.
Профессор Высшей школы экономики Анатолий Федоренко полагает, что заказчиком SSJ может стать один из государственных банков. «У остальных нет возможности осуществить такой заказ», — заметил он. В компании «Сухой» от комментариев отказались.
В рамках рабочего визита во Францию 21 июня выставку впервые посетит премьер-министр России Владимир Путин. Первые три дня авиасалон будет открыт только для представителей бизнес-структур. Все желающие смогут посетить выставку с 24 по 26 июня.
