Билеты в СВ и купе могут стать дешевле примерно на 100 рублей. ФАС требует исключить плату за постельное белье из железнодорожного тарифа. В ведомстве Игоря Артемьева считают, что, взимая плату за белье, РЖД не оставляет выбора пассажиру. Ведь человек не всегда спит в поезде. В РЖД спорят: белье должно быть обязательно – это «уровень и гигиена».

Ведомство Артемьева неоднократно находило нарушения у РЖД антимонопольного законодательства. Правда, обычно в сфере грузовых перевозок. На это раз монополию уличили в нарушениях по отношению к обычным пассажирам. В ФАС считают, что РЖД нарушило антимонопольное законодательство, включив самостоятельно «своим распоряжением стоимость белья в тарифы на перевозку». Тем самым пассажир лишается права выбора, добавляют в ведомстве. Дело было возбуждено ФАС в конце июня, после направления в службу результатов проверок Генеральной прокуратуры.

В РЖД с фактами не спорят: «Артемьеву просто заняться нечем», – говорят здесь. «Да, действительно, мы включили плату в стоимость билетов в СВ и купе, но это наша прерогатива», – говорят в госкомпании. Произошло это с 1 августа 2006 года. В плацкарте, где цены на билеты регулирует Федеральная служба по тарифам (ФСТ), железнодорожники берут плату за белье в самом вагоне. И здесь у ФАС нареканий нет. «Впрочем, была бы воля РЖД, они бы и в плацкарте белье сразу в стоимость билета включили», – говорит источник «Газеты.Ru» в ФАС.

Свое решение в РЖД объясняют просто. «Белье, принадлежности для умывания – это уровень обслуживания, культура, едешь – должен спать, – говорят в пресс-службе компании. –

Вы же, когда в гостиницу заселяетесь, всегда знаете, что там будет чистая постель, и даже вопросов не возникает. Давайте мы на рельсы сарайчики поставим и будем гонять, при этом не будем соблюдать никаких санитарных норм».

В РЖД ссылаются на правила оказания услуг на железнодорожном транспорте, утвержденные правительством. Они предусматривают, что «при проезде в поезде дальнего следования в вагоне с местами для лежания пассажир по своему желанию и за отдельную плату обеспечивается комплектом постельного белья, если стоимость комплекта постельного белья не включена в стоимость проезда».

В ФАС же оперируют статьей 10 закона о защите конкуренции, который запрещает «хозяйствующим субъектам, занимающим доминирующее положение на рынке, навязывать контрагенту условия договора, не выгодные для него или не относящиеся к предмету договора».

«У РЖД есть маршруты на 300–400 км, причем поездки осуществляются дневными поездами, и как-то странно требовать с человека платить за белье, если он точно не будет спать», – говорят в ведомстве Артемьева.

В РЖД оправдываются: «У нас таких дневных поездов с СВ или купе с гулькин нос».

Кто прав – решит суд. Но эксперты все-таки защищают РЖД. «Существуют элементарные нормы гигиены. РЖД перевозит миллионы людей, а сейчас свиной грипп гуляет, не забывайте», – говорит гендиректор консалтингового агентства «Качалов и коллеги» Игорь Качалов. Эксперты полагают, что на коротких маршрутах действительно можно принять компромиссное решение – продавать белье в СВ и купе за отдельную плату так же, как в плацкарте, при посадке в поезд.

Но, если ФАС настоит на своем, не исключено, что «некоторые пассажиры будут приходить в вагон со своими пледиком или стареньким лоскутным одеялом», предполагает Качалов, а «отвечать за безопасность и здоровье пассажиров придется железнодорожникам, а не Артемьеву». Вот только почему-то эти опасения не возникают у экспертов применительно к плацкартным вагонам.

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль
Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

tr4fick

(без темы)

работал прошлым летом проводником в плацкартном вагоне (2,5 суток езды), так вот все люди покупали белье уже в кассе, потому как не представляли как можно ездить 2 суток без белья. да и билеты в СВ и купе намного дороже плацкартных, не надо заливать про...

Как
Тема
Комментарий

adolfovich75

(без темы)

Странно если человек имеет возможность купить билет в св или купе неужели он не может оплатить пастель. Да и в плацкарте надо в водить обязательную плату за пастель, надоели бухарки у,которых на водку деньги есть, а на пастель нет...

Как
Тема
Комментарий

goldenval

C РЖД стянули простыню

Я теперь на Москва - Воронеж буду со своим богато расшитым, с рюшечками бельём садиться буду. Ни одна проводница со своими тряпочками не подступится. Может и ковровую дорожку тоже брать с собой, а то глядишь введут и за топтание оной оплату? Как говорит Задорнов: наш человек, получив влажное бельё в вагоне - радуется, значит на нём до этого не...

Как
Тема
Комментарий

panasukr

(без темы)

Как то ездил в красной Стреле, в СВ, зашел в купе, а на подушке чужая сперма разлита, меня вырвало на ту же подушку, позвал проводницу, говорю , почему чужая сперма на подушке, а проводница отвечает, "вам украинцам всегда что то не нравиться, откуда я знаю , что она не твоя? - украинафобы в проводницах...

Как
Тема
Комментарий

alliruk

(без темы)

Да нет, все правильно в данном случае РЖД делает. Во всяком случае, в поездах, что ночь идут, а не только днем. В свое время доставала это "покупка белья", талончики для командированных (в бухгалтерию)... Теперь в вагон заходишь - все уже застелено, и не надо вспоминать, завалялась ли где в кошельке сотня наличными. Кто в поездах...

Как
Тема
Комментарий

Все комментарии (12)...

РАНЕЕ В РУБРИКЕ «ТРАНСПОРТ»

	"Сапсан" полетел по рельсам Из Москвы в Петербург по железной дороге можно будет добраться менее чем за четыре часа. Высокоскоростной поезд «Сапсан»
	Без пива на дорожку В России могут запретить продажу и распитие пива на вокзалах, в поездах и в самолетах. Это должно улучшить моральный облик
	Транспорт потерял пассажиров Россияне стали реже летать на самолетах и ездить в поездах, констатирует Минтранс. Падение затронуло и городской общественный