Двигатель автомобиля может пройти без капремонта в среднем 200 тыс. километров. Об этом автоэксперт Игорь Моржаретто заявил в интервью порталу «Татар-информ».
«Двигатель легкого автомобиля без капремонта сейчас служит 200 тыс. км. Он и дальше будет служить, но выгоднее этот автомобиль продать и купить новую машину, которая будет интереснее с точки зрения технологий, комфорта и безопасности», – сказал Моржаретто.
Он отметил, что двигатели, которые могли пройти 1 млн км, делали раньше.
До этого стало известно, что задиры (глубокие царапины) в цилиндрах моторов появляются из-за неисправности катализатора или перегрева двигателя.
Одна из причин задира в цилиндрах – разрушение катализатора. Если этот процесс уже начался, то керамические частицы катализатора затягиваются в камеру сгорания. В итоге крупицы катализатора работают как абразив, вызывая интенсивный износ.
Ранее были названы признаки загрязненной топливной системы автомобиля.
