Цивилизация
В России самыми неликвидными трехлетними автомобилями массового сегмента по итогам 2021 года стали модели Peugeot 508, Lifan Solano и Lifan X50. За три года эксплуатации они теряют около 30% от первоначальной стоимости. Об этом говорится в отчете компании «Правильная цена» и аналитиков «Автостат Инфо» (есть у «Газеты.Ru»). При составлении отчета эксперты изучили цены 200 моделей машин, продававшихся новыми на российском рынке в 2018 году.
В топ-10 автомобилей с низкой остаточной стоимостью в массовом сегменте также вошли «УАЗ Пикап», Geely Emgrand 7, Lada Granta, Peugeot 408, Nissan Murano, УАЗ «Патриот» и Geely Emgrand X7. В среднем потеря стоимости этих моделей за три года эксплуатации составила от 15% до 30%.
Однако гораздо больше в цене теряют автомобили сегмента Premium — до 40%. Например, BMW 7 Series, Jaguar XJ, Genesis G90, Lexus LS и Cadillac CT6.
Медленнее других падают в цене французские автомобили Renault, выпускавшиеся в России, модели Volkswagen, Hyundai, Kia и продукция отечественного завода «АвтоВАЗ».
О том, какие автомобили невыгодно покупать в России и почему, читайте в материале «Газеты.Ru».