Московские власти настаивают на том, что выделенные полосы для общественного транспорта нужны городу, после того как в СМИ разгорелся скандал из-за прогнозов о приближении транспортного коллапса, вызванного этими полосами.
Организация движения общественного транспорта по выделенным полосам позволила увеличить скорость автобусов и троллейбусов на треть, сообщил в среду глава ГУП «Мосгортранс» Петр Иванов, представляя мэру Сергею Собянину работу очередной выделенной полосы на Липецкой улице, о чем сообщает «Интерфакс».
Выделенная полоса длиной 4,8 км протянулась от улицы Касаткина до МКАД. По ней движутся 127 автобусов и троллейбусов, которые обслуживают 14 маршрутов. По словам Иванова, скорость движения общественного транспорта возросла.
«По опыту уже давно работающих полос — на 20–30%», — уточнил он.
В этом году в Москве планируется организовать почти 229 км выделенных полос. На этой неделе связанные с движением «Наши» и ранее сотрудничавшие с мэрией активисты заявили, что уже в ноябре из-за выделенных полос в Москве может наступить транспортный коллапс.
Во вторник в «Газете.Ru» ситуация с выделенными полосами была представлена в виде инфографики.
