Концерн Zhejiang Geely и крупнейший поставщик стального проката и для автопрома Китая компания Baoshan Steel начали совместное исследование возможности снизить вес автомобилей Geely до стандартов, принятых ведущими мировыми автопроизводителями, пишет Bloomberg.
По словам главы отдела автомобильной стали Baoshan Ваня Ли, китайские автомобили на 5-10% тяжелее чем машины конкурентов и поэтому менее экономичны. А снижение веса автомобиля на 6% приводит к 8-процентной экономии топлива, сказал инженер.
Как пишет агентство, в связи с резким ростом продаж на китайском авторынке появилась конкуренция в области потребления топлива и уровня комфорта машин.
