Цивилизация
За 2012 год сотрудники российской Госавтоинспекции составили 64 960 311 протоколов о привлечении нарушителей ПДД к административной ответственности. Значительную часть нарушений совершили водители транспортных средств — на них составлено 59 617 222 протокола (около 98%). Все эти нарушения пришлись на 42 253 887 водителей — то есть более 17 млн водителей нарушали правила более одного раза. В основном протоколы составлены за несоблюдение водителями скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, нарушение очередности проезда перекрестка. Выборку о том, сколько в 2012 году инспекторы лишили водителей прав за езду в нетрезвом виде, в ГИБДД не представили. Известно только, что в 2011 году инспекторы возбудили 423,5 тыс. дел об административных правонарушениях, связанных с управлением автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Это менее 1% от всех нарушений на дорогах.
26 млн нарушений в 2012 году ПДД были зафиксированы автоматическими камерами.
Общее количество выписанных штрафов по сравнению с 2011 годом выросло на 7,7 млн нарушений.
Любопытно, что от этого числа количество зафиксированных нарушений автоматическими камерами (то есть без непосредственного участия дорожного инспектора) выросло почти в полтора раза — на 10 млн. Таким образом, количество правонарушений, фиксируемых инспекторами на дорогах снизилось за счет работы камер более чем на 2 млн. Это при том, что в 2012 году в области безопасности дорожного движения практически ничего не менялось: штрафы остались на прежнем уровне, новых санкций против водителей власти ввести не успели.
Значительно реже инспекторы ГИБДД стали фиксировать нарушения, совершенные пешеходами. В 2012 году гаишники составили 3 968 405 протоколов в отношении пешеходов — меньше на 16,1%, чем годом ранее. Напомним, размер штрафа за нарушение пересечение проезжей части для пешеходов составляет 200—300 рублей.
Попали в статистику ГИБДД и пассажиры, оштрафованные за непристегнутый ремень. За отчетный период гаишники составили на пассажиров 123 815 протокола. Для водителя за это нарушение предусмотрен штраф в 500 рублей, а для пассажира — 200 рублей.
Вместе с тем растет уголовное преследование людей, подозреваемых в совершении ДТП с жертвами.
На 2012 год приходилось 37 553 дела против людей, подозреваемых в совершении «преступлений против безопасности движения и эксплуатации автомототранспортных средств», констатирует ГИБДД России. Это больше на 2665 дел, чем в 2011 году, — рост на 7,6%.
Растет и российский автопарк. На конец 2012 года в России зарегистрировано 50 512 132 транспортных средств и прицепов к ним (рост на 5,7%). Из них 38 747 511 — легковые автомобили (рост на 6,4%), грузовиков — 5 712 065 (рост на 3%), автобусов — 924 586 (рост на 2,5%).
Примечательно, что в России на 4,3% (более чем на 111 тысяч) сократилось количество зарегистрированных мотоциклов. Их количество составило 2 497 624.
Эти цифры свидетельствуют о серьезной аварийности среди двухколесных транспортных средств и падении популярности мотоциклов.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин, комментируя данные ГИБДД о составлении административных штрафов, констатировал, что каждый второй водитель откупается от инспектора. «Ситуация радикально на дорогах не меняется и остается на одном уровне, — сказал он «Газете.Ru». — Политика в этой сфере не эффективна, никаких изменений не произошло. Остается по-прежнему крайне высокой латентность водителей: большое количество нарушителей в эту статистику не попали, потому что договариваются с инспектором. По нашим данным, 50 процентов водителей дают взятки».
Как ранее сообщала «Газета.Ru», за 2012 год на российских дорогах произошло 203,5 тыс. ДТП с пострадавшими, в которых погибли почти 28 тысяч человек, еще 260 тысяч получили увечья.
