Цивилизация
В ночь на пятницу, примерно в 3.50, между 104-м и 105-м километром автотрассы «Дон» в Ступинском районе Московской области (МО) пассажирский автобус марки Neoplan-116 по неустановленной причине въехал в следовавший в попутном направлении автомобиль КамАЗ-541120. Об этом сообщает ГИБДД МО.
После столкновения автобус воспламенился. Огонь быстро распространился по всему периметру транспортного средства. По данным МЧС, сообщение о ДТП поступило через 35 минут после происшествия от очевидца. Прибывшие через 15 минут (в 4.40) пожарные обнаружили уже догорающий кузов автобуса. Еще через 15 минут пожар был потушен.
Пламя полностью уничтожило автобус. Всего в нем находился 21 пассажир и 2 водителя. Восемь человек успели самостоятельно выбраться из автобуса, в итоге они не пострадали.
Однако большинство пассажиров после возгорания не успели покинуть салон автобуса. В результате 11 пассажиров Neoplan сгорели заживо.
Еще четырем (Асташев П. А., Куприянов В.А., Касаткина Т. И., Бочарова Е. И.) удалось выжить и выбраться из горящего автобуса — с многочисленными травмами и ожогами они госпитализированы в Ступинскую больницу. Из них двое находятся в состоянии средней степени тяжести, двое в тяжелом, передает Минздрав. Тела погибших сильно обгорели, для опознания потребуется судебно-медицинская экспертиза.
Автобус Neoplan следовал по маршруту Тамбов – Москва. Как уточняет ГИБДД МО, транспортное средство принадлежит жителю Тамбова. За рулем в момент ДТП находился 37-летний водитель, также житель Тамбова. «КамАЗ», перевозивший алкогольную продукцию, принадлежит жительнице Дагестана. Фура была под управлением 39-летнего жителя Дербента, который в происшествии не пострадал.
Источники в ГИБДД Московской области сообщают, что водитель автобуса, попавшего в ДТП в Подмосковье, скорее всего, заснул за рулем.
«Дорожные условия на месте аварии нормальные... Имеется освещение, четкая линия разметки, дорога прямая, а асфальт был сухой», – сказал представитель ГИБДД агентству ИТАР-ТАСС. «Для расследования обстоятельств случившегося создана следственно-оперативная группа, но предварительно мы предполагаем, что водитель просто заснул за рулем», – заявил источник.
На месте ДТП работает следственно-оперативная группа СО УВД по Ступинскому району.
Начальник ГИБДД МО Сергей Сергеев отметил, что автобус Neoplan был выпущен в 1990 году, а водитель имеет автомобильные права соответствующей категории. «Сейчас уже можно предположить какую-либо версию, но озвучивать ее я бы не хотел, это преждевременно. Причины ДТП с большим количеством жертв будут установлены», – заверил он.
Ространснадзор создаст комиссию по выяснению причин автокатастрофы. По данным ведомства, у предпринимателя, которому принадлежит автобус, есть действующая лицензия на осуществление пассажирских перевозок. Свою проверку начала прокуратура Тамбовской области. «В процессе проверки особое внимание будет обращено на соблюдение водителями режима труда и отдыха, а также соответствие технического состояния и оборудования пассажирских автобусов требованиям нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения», - говорится в сообщении ведомства.
Между тем, эксперты отмечают, что на «КамАЗ» не была нанесена светоотражающая маркировка. «29 сентября 2010 года в РФ начал действовать «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств». В соответствие с этим регламентом на грузовик и полуприцеп, в который врезался автобус, должна быть нанесена светоотражающая маркировка, которая увеличивает видимость транспортного средства в темное время суток, в сумерки и в условиях недостаточной видимости. Контроль за соблюдением этой нормы возложен на МВД при прохождении техосмотра», - рассказал коммерческий директор фирмы, занимающейся светоотращающей маркировкой, Владимир Фроловский.
По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК «нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» (до 7 лет лишения свободы).
