Концерн Ford по итогам первого квартала получил прибыль в $2,55 млрд. Начало 2011 года для Ford может оказаться наиболее доходным, поскольку в дальнейшем компании предстоят крупные траты на инженерные разработки и рекламу. Как сообщает Bloomberg, квартальная прибыль второго по величине автопроизводителя США увеличилась на 22% (за аналогичный период прошлого года Ford получил $2,09 млрд). Выручка компании от продаж выросла в тот же период на 4,7%, до $33,1 млрд. Прибыль Ford по итогам первого квартала 2011 года стала наибольшей с 1998 года.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"click": "on",
"id": "3590173",
"incutNum": 1,
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"uid": "_uid_3596157_i_1"
}
Как уточняет Detroit Free Press, прибыль североамериканского подразделения компании возросла до $1,8 млрд против $1,2 млрд в аналогичном периоде прошлого года. Европейское подразделение принесло концерну почти втрое больше, чем годом ранее ($293 млн против $107 млн годом ранее), прибыль в Южной Америке составила $210 млн (в первом квартале 2010 года – $203 млн), а в Азиатско-Тихоокеанском регионе возросла на 30%, до $33 млн.
По словам финансового директора Ford Льюиса Бута, в 2011 году компания выделит на инженерные разработки и рекламу около $4 млрд. Бюджет на разработку новых моделей компании и повышения популярности принадлежащего Ford бренда Lincoln составит около $2 млрд, $300 млн из которых уже истрачены с начала года. На материалы для производства автомобилей будут выделены еще $2 млрд.
«Существуют факторы, которые необходимо принять во внимание, когда мы доберемся до второй половины года. Возможно, прибыль окажется меньше, чем в первом квартале, — цитирует Бута агентство Bloomberg. — Мы собираемся развивать бизнес, но рост бизнеса приводит к некоторым затратам».
Вместе с тем американского автоконцерна также коснулись последствия землетрясения в Японии, приведшие в том числе к срыву поставок автокомпонентов.
Ford вынужден прервать на 5 дней работу завода в китайском Нанкине, также приостанавливается производство в Таиланде. Крупнейший американский автопроизводитель, концерн General Motors, должен объявить финансовые результаты квартала 5 мая.
Прибыль концерна Volkswagen в первом квартале превысила ожидания. Как сообщает Reuters, благодаря повышению спроса в развивающихся странах она увеличилась до 2,91 млрд евро ($4,26 млрд) при прогнозе в 2,19 млрд евро (без учета китайского подразделения компании). При этом в Volkswagen опасаются, что на прибыли в 2011 году может негативно отразиться подорожание сырья и процентные ставки на финансовых рынках.
«Мы по-прежнему видим наиболее динамичными перспективы роста на развивающихся рынках Азии и Латинской Америки, в то время как промышленно развитые страны будут и далее испытывать лишь умеренный рост», — сообщается в заявлении Volkswagen.
Операционная прибыль Porsche AG, находящегося в процессе слияния с Volkswagen, увеличилась более чем в 2 раза – до 496 млн евро в первом квартале 2011 года.
Компания Renault, продавшая в первом квартале по всему миру 692 607 автомобилей, также превзошла ожидаемые показатели. Как сообщается в релизе компании, товарооборот Renault в I квартале составил 10 млрд 431 млн евро, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2010 года. По итогам года французская компания рассчитывает получить более 500 млн евро свободных денежных средств от продажи автомобилей и затратить на НИОКР около 9% от суммы дохода. Наибольший рост продаж у Renault отмечен в России и на постсоветском пространстве.
«Наш московский завод работает сейчас на полную мощность благодаря успеху Renault Sandero. Эта тенденция будет продолжаться и в ближайшие месяцы», — цитирует Automotive News финансового директора компании Доминика Тормана. Выручка компании от продажи автомобилей с января по март увеличилась на 15%, до 9,9 млрд евро.
Вместе с тем, признают в Renault, последствия цунами в Японии могут привести к снижению объемов производства.
«Учитывая проблемы с поставками некоторых комплектующих, уже имевшие место в течение квартала, цунами в Японии усилило напряженность в глобальных логистических цепочках поставок в мировой автомобильной индустрии, что может привести к сокращению производства в предстоящие месяцы», — сообщается в заявлении Renault.
Японские компании, завершившие в марте финансовый год, пока не представили финансовых отчетов. В частности, Toyota раскроет свои финансовые показатели 11 мая. Вместе с тем из-за последствий землетрясения корпорация может снизить производство автомобилей на 300 тысяч машин на заводах в стране и на 100 тысяч за рубежом до конца апреля. В компании также признали, что достичь запланированных на 2011 год объемов производства в 7,7 млн автомобилей не удастся. В истекшем финансовом году корпорация произвела по всему миру более 7,34 млн автомобилей, что на 0,9% больше показателей 2009–2010 года. Мировые продажи Nissan в тот же период составили 4 244 498 автомобилей, что на 17,4% больше, чем годом ранее.
