— 29.07.10 18:27 —

ТЕКСТ: Евгений Шипилов

ФОТО: citycar-ltd.livejournal.com

Компания миллиардера Михаила Прохорова «Онэксим» и «Яровит Моторс» Андрея Бирюкова показали фотографии-тизеры (от англ. «tease» – «дразнить») двух будущих городских автомобилей, предназначенных для отечественного рынка. Дизайн кардинально отличается от эскизов, представленных весной.

Группа «Онэксим» миллиардера Михаила Прохорова, разместила в своем блоге фотографии фрагментов кузова двух будущих гибридов, которые разрабатываются в рамках проекта «Городской автомобиль». Предполагается, что снаряженная масса одного из автомобилей составит не более 700 кг, максимальная скорость – 120 км/ч, а кузов предполагается штамповать из алюминия. Гибридная силовая установка будет построена на основе двигателя рабочим объемом 600 куб см, который будет расходовать порядка 3,5 л топлива на 100 км пути. Суммарная мощность двух электродвигателей, приводящих индивидуальные колесные редукторы – около 50 кВт или 68 л. с. Ориентировочная стоимость машины 300–450 тысяч рублей. Но, как стало известно, теперь будет и второй автомобиль.

На первой фотографии представлен силуэт будущего семейного хэтчбэка. «Вид сбоку ночью в полнолуние», – шутят в компании. Также неожиданно был опубликован фрагмент задней части трехдверного кроссовера, о котором ранее ничего не сообщалось.

В «Онэксим» отмечают, что дизайн кардинально отличается от эскизов, представленных весной.

В апреле текущего года руководитель проекта «Городской автомобиль» Андрей Бирюков встречался с представителями итальянского ателье Giugiaro, одним из мировых лидеров в области автомобильного дизайна. Также известно, что над разработкой внешнего вида автомобиля трудятся российские специалисты из фирм Cardi и «Русский автомобильный дизайн», где от комментариев отказались, сославшись на подписку о неразглашении.

В одном из совместных проектов компании работали над созданием оригинального автомобиля Volga-Cayenne для крупного российского бизнесмена. В рамках проекта на платформу внедорожника Porsche был поставлен кузов, копирующий Волгу М-21.

Также подходит к концу прием конкурсных заявок на лучшее название нового гибрида. Интернет-пользователи уже направили более 7 тысяч вариантов. Среди потенциальных названий есть «Прохор», «Проша», «Малина», «Клюква», «Валдай». «Имена трех финалистов будут объявлены 1 сентября 2010 г. Победителя конкурса выберет народ в ходе телевизионного шоу 10 сентября 2010 г. путем звонков по номерам, соответствующим одному из трех финалистов», – сообщают в проекте «Городской автомобиль».

Независимые эксперты отмечают, что дизайн представленных фрагментов будущих авто качественный и современный. «Мы знаем людей, которые этим занимаются: они профессионалы, – заявил «Газете.Ru» главный редактор CarDesign.ru Роман Бондарев. – Однако по тизерам об уникальности автомобиля говорить пока рано».

Прототипы будущих автомобилей планируется представить в конце 2010 года, начало строительства завода намечено на январь 2011 года, а запустить серийное сборочное производство мощностью 10 тысяч машин намечено на середину 2012 года.

В группе «Онэксим» «Газете.Ru» пояснили, что компания получит 51% долю в новой управляющей компании, которая займется реализацией проекта, а также выступит в роли финансового инвестора. В совет директоров СП войдут шесть представителей – поровну от каждой из сторон, также планируется создать при проекте экспертный совет под председательством замминистра промышленности и торговли Станислава Наумова. Окончательный состав совета пока не называется, в связи с необходимостью заручиться официальным согласием приглашенных к участию в нем экспертов. Доля участия «Яровита», отвечающего за реализацию основных компонентов проекта, составляет 49%.

Предполагается, что две трети необходимых для производства автомобиля компонентов будут производиться в России.

Сборку самих автомобилей планируется организовать в России, однако не исключено, что некоторые компоненты (или работы), будут проводиться иностранными компаниями: в настоящее время получено около 300 предложений о сотрудничестве от различных компаний, в том числе зарубежных.

Машина уже третий год находится в разработке конструкторского бюро «Яровит-моторс», дочернего предприятия холдинга «Яровит», принадлежащего белорусскому олигарху Андрею Бирюкову. Инвестиции в проект составят около 150 млн евро. Традиционно на разработку одного нового автомобиля уходит не менее одного млрд долларов.

	— 29.07.10 18:27 —
	Прохор-мобиль раздвоился Компания миллиардера Михаила Прохорова «Онэксим» и «Яровит Моторс» Андрея Бирюкова показали фотографии-тизеры (от англ. «tease» – «дразнить») двух будущих городских автомобилей, предназначенных для отечественного рынка. Дизайн кардинально отличается от эскизов, представленных весной. http://www.gazeta.ru/auto/2010/07/29_a_3402664.shtml

Обнародованы новые фрагменты городских автомобилей от Михаила Прохорова

Tweet

• ОТПРАВИТЬ:
• Livejournal
• Facebook
• В контакте
• Отправить по почте
• Добавить в избранное
• Распечатать

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль
Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

sergeres

народный авто "Мишка"

Название "Мишка" уже было. Это был последний "народный " "автомобиль", созданный при Горбачеве на смену "Запорожцу". Его даже показывали по ТВ незадолго до авг 1991. Неужели не сохранили, хотя бы как экспонат для музея? Внешне очень куцая железка, меньше "Оки"...

Как
Тема
Комментарий

john-prostov

(без темы)

"Fun Prosh". Может какой идиот с Поршем перепутает. Как достало уже российское разводилово. Чем ерундой заниматься, купил бы уже человек для любимых российских ВВС эскадрилью пятого поколения. Разобрали бы по частям, посмотрели, что к чему и как...

Как
Тема
Комментарий

gigachrome

(без темы)

Какое бы название не придумали в народе она все равно будет называться аля Прохор.

Как
Тема
Комментарий

pyrzik

(без темы)

"В одном из совместных проектов компании работали над созданием оригинального автомобиля Volga-Cayenne для крупного российского бизнесмена. В рамках проекта на платформу внедорожника Porsche был поставлен кузов, копирующий Волгу М-21"

Фамилию Чичваркина теперь упомянать нельзя, что...

Как
Тема
Комментарий

roman290670

(без темы)

Название давно придумано классиками - Антилопа-гну.

Как
Тема
Комментарий

Все комментарии (9)...