Премьер-министр Путин пообещал помощь организаторам ралли-рейда «Шелковый путь», который пройдет в этом году по маршруту Санкт-Петербург – Сочи. Впрочем, о выделении бюджетных средств речь скорее всего не идет. В прошлом году организаторы затратили на мероприятие около 15 млн евро.

Председатель правительства России Владимир Путин пообещал оказать помощь в проведении ралли-рейда «Шелковый путь». О планах сделать гонку ежегодной говорилось в ходе встречи с командой «КАМАЗ-Мастер» в Набережных Челнах.

Предполагается, что маршрут соревнования будет ежегодно меняться. Дебютный «Шелковый путь» пролегал из Казани в Ашхабад, а в нынешнем году ралли-рейд планируется провести по маршруту Санкт-Петербург – Сочи. Мероприятие уже включено в календарь международной автомобильной федерации (FIA) и должно пройти с 9 по 19 сентября.

По словам руководителя команды Семена Якубова, в прошлом году «Шелковый путь» обошелся в 15 млн евро – в нынешнем году организаторы планируют уложиться в ту же сумму, независимо от маршрута. «Договорились», – ответил Путин, что информагенства расценили, как возможное предложение финансировать гонку за счет бюджета. Выделит ли в действительности Путин госсредства на автоспорт, пока непонятно.

Однако Семен Якубов, руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» и председатель оргкомитета «Шелкового пути», на средства из госбюджета не рассчитывает. «Речь не идет о государственной помощи в виде конкретной суммы бюджетных денег. Бюджет формируется заранее и решает свои задачи. Видимо, будет найдено какое-то другое решение, как помочь», – пояснил Якубов «Газете.Ru».

В частности, прошлогодний ралли-рейд был проведен на спонсорские средства – треть суммы выделила туркменская сторона через «Туркменгаз», значительный вклад сделал «КамАЗ», также средства поступили от «Газпрома», «Лукойла» и других спонсоров.

По словам ответственного секретаря Российской автомобильной федерации Сергея Ушакова (одного из спортивных комиссаров «Шелкового пути»-2009), значительные средства при организации подобных мероприятий уходят на использование авиации – на самолетах перемещаются бригады врачей, организаторы, журналисты. Ход гонки контролируют с вертолетов: это важно для обеспечения безопасности. Кроме того, авиация необходима для видеосъемки. Также больших затрат требует организация бивуаков, питания, бытовых условий для участников.

В 2009 году «Шелковый путь», прозванный «ралли трех президентов», прошел по территории России, Казахстана и Туркмении. Старт предпоследнего этапа посетили Дмитрий Медведев, Нурсултан Назарбаев и Гурбангулы Бердымухаммедов.

В зачете грузовиков на соревновании первенствовал экипаж Фирдауса Кабирова на «КамАЗе», в зачете автомобилей первые три места заняли экипажи заводской команды Volkswagen, победителем стал испанец Карлос Сайнс.

Место финиша нынешнего ралли-рейда выбиралось с прицелом на грядущую Олимпиаду, а Санкт-Петербург как точка старта удобен с логистической точки зрения: иностранные участники прибудут на старт через Финляндию.

По словам Якубова, маршрут гонки в нынешнем году будет проходить вдоль Волги до Астрахани, а далее через Калмыкию в направлении Сочи. Общая протяженность пути составит около 5 тысяч км, организаторы обещают интересный ландшафт, песчаные участки, ориентируются на исторические памятники.

«Сейчас принято решение о прокладке трассы по этому маршруту, и принципиально обозначены лишь точки старта и финиша», – подчеркивает Якубов. Полностью прописать дистанцию на местности планируется к концу лета.

«Шелковый путь» имеет статус соревнования Серии Дакар: гонка организуется при участии французской компании Amaury Sport Organisation (A.S.O.), владельца «Дакара», и соответствует всем «дакаровским» стандартам.

Французские специалисты примут участие в проведении «Шелкового пути» и в этом году: в их ведении будет спортивная часть мероприятия (примерно пятая часть от всего объема работы), в том числе контрольные точки и хронометраж.

«Поскольку «Шелковый путь» – ралли-рейд, его маршрут экипажам неизвестен до начала соревнования. Заранее намечаются контрольные точки, а экипажи едут на дистанции «с листа», – поясняет Сергей Ушаков. При этом сентябрь для проведения гонки выбран не случайно: гоночным командам «Шелковый путь» дает возможность проверить новую технику, провести боевую «репетицию» перед «Дакаром».

«Можно сказать, что прошлогодняя гонка прогремела на весь автоспортивный мир, в том числе своей организацией, отсутствием технических сбоев», – резюмирует эксперт.

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль
Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

igor105

(без темы)

С трассой долго думать не придется. Выбирай любую дорогу. Ямы есть везде.

Как
Тема
Комментарий

zlayapulia

(без темы)

Был фильм такой советский "Джокер", по моему. Идею Путин Имхо там подсмотрел.

Как
Тема
Комментарий

Все комментарии (2)...