США педалируют Prius

— 5.02.10 15:11 —

ТЕКСТ: Виктор Мараховский

ФОТО: toyota.ru

Автомобилей Toyota, не попавших под подозрения в браке, остается все меньше и меньше. Теперь автоконцерн намерен отозвать более четверти миллиона Prius. В американские суды уже начали поступать иски от клиентов компании.

Toyota отзовет 270 тысяч автомобилей Prius в США и Японии, сообщает в пятницу USA Today. В распоряжении американской Национальной администрации дорожной безопасности попали 124 жалобы на гибрид. По словам водителей, автомобиль неэффективно тормозит и время от времени внезапно набирает скорость.

Представители Toyota в пятницу не комментировали этой новости, но не опровергали ее.

Кроме того, 13 аналогичных жалоб на Prius поступило в Министерство транспорта Японии. По этим заявкам также начато расследование. Представитель Toyota Motor заявил, что в корпорации также изучают поступившие жалобы, однако пока не нашли подтверждений дефекта.

Тем временем беспрецедентный отзыв автомобилей Toyota, достигший уже девяти миллионов автомобилей по всему миру, грозит еще больше разрастись. Родственники женщины, погибшей в Калифорнии в аварии Toyota Camry 2006 года выпуска, подали иск к японскому автопроизводителю с требованием отозвать куда большее число автомобилей, чем планировала компания.

66-летняя американка японского происхождения Норико Уно погибла в результате внезапного ускорения автомобиля, вызванного заевшим приводом педали газа, указано в иске.

Адвокат семьи Гаро Мардиросян сообщил обстоятельства гибели женщины: она подъезжала к своему дому в машине, купленной у местного дилера. Автомобиль имел всего 10 тыс. миль пробега. Внезапно, по словам очевидцев, Camry ускорилась примерно до 100 миль в час и врезалась в бордюр, тут же загоревшись. Это произошло 28 августа прошлого года – по совпадению, именно в этот день в Сан-Диего в результате крушения Lexus погибли четыре человека, что стало точкой отсчета в «саге об отзыве Toyota».

Причиной внезапного ускорения в Camry погибшей Уно стал все тот же электронный привод педали газа, отмечено в иске.

При этом Toyota до сих пор не включала в список отзываемых автомобилей Camry, произведенные в 2006 году – в «черном списке» автоконцерна значатся лишь автомобили этой модели 2007–2010 годов выпуска.

Родственники Уно заявили: они надеются, что их жалоба «заставит Toyota расширить свой отзыв на все модели, снабженные электронным приводом, и снабдить их дополнительной системой заглушки». Эта система должна останавливать автомобиль при одновременном нажатии газа и тормоза. Такая система, по словам родных Уно, могла бы спасти ей жизнь.

«Моя жена не хотела умирать, мы любили её», – цитирует Reuters Питера, мужа погибшей женщины. Адвокат Мардиросян отмечает, что Toyota «может легко снабдить системами заглушки все свои автомобили с электронным приводом акселератора».

По данным Национальной администрации дорожной безопасности, у Toyota на руках почти 400 жалоб о внезапно выходящей из-под контроля Camry 2006 года, притом что на предыдущее поколение той же модели жалоб подобного рода поступило в четыре раза меньше.