Toyota поставит миллионы протезов

— 1.02.10 18:32 —

ТЕКСТ: Михаил Лобачев

ФОТО: carmagazine.co.uk

Компания Toyota объяснила, как она будет исправлять бракованные педали газа в 2,3 млн автомобилей. Президент автогиганта Акио Тойода «очень извинился» перед покупателями. Теперь, чтобы отремонтировать дефектные автомобили, американские дилеры Toyota могут перейти на круглосуточный режим работы. В Европе под отзыв в связи с возможной неисправностью акселератора попадают 1,8 млн машин восьми моделей Toyota.

Инженеры Toyota нашли способ укрепить педаль акселератора своих бракованных автомобилей – узел получит стальной усиливающий элемент. Он снизит трение и не позволит педали заедать, заявил глава Toyota Motor Sales Джим Ленц. Безопасность усиленных педалей испытана, и в настоящее время ведется обучение дилеров, которым предстоит в короткие сроки отремонтировать около 2,3 млн автомобилей.

Американские дилеры Toyota могут перейти на круглосуточный режим работы, чтобы отремонтировать автомобили с дефектами акселератора как можно скорее. Сервисная кампания в США стартует на этой неделе.

«Нет ничего более важного для нас, чем безопасность и надежность автомобилей наших клиентов. Мы глубоко сожалеем, что принесли беспокойство этой сервисной кампанией, и делаем все, что мы можем, и так быстро, как можем», – сказал Ленц. Ранее в кулуарах Давосского экономического форума извинения клиентам Toyota в 75-секундном телевыступлении принес президент компании Акио Тойода.

«Мы очень извиняемся за доставленные неудобства», – объявил глава автогиганта, обращаясь к покупателям.

С 1 февраля Toyota на неделю приостанавливает производство и продажу в США восьми моделей. В их число вошли компактный кроссовер Toyota RAV4, седаны Camry, Corolla и Avalon, компакт-вэн Matrix, внедорожники Toyota Highlander и Sequoia, а также пикапы Tundra.

По словам Ленца, в данной ситуации решение об остановке производства было единственно правильным. Всего под отзыв в США могут попасть порядка 2,3 млн автомобилей.

В Европе Toyota отзовет около 1,8 млн машин. Общее число моделей то же – восемь. В их число вошли малолитражки Toyota Aygo, Yaris и iQ, кроссовер RAV4, а также модели Auris, Corolla, Verso и Avensis. Сколько из них придется на Россию, в представительстве компании сообщить пока не смогли. При этом ни в Европе, ни в Америке под замену акселератора не попадают модели Lexus.

«Программа отзывной компании подробно известна пока лишь для американского рынка. Относительно Европы и России ее детали до сих пор находятся в стадии проработки», – пояснила «Газете.Ru» представитель Toyota Татьяна Русакова.

По ее словам, количество и общее число машин с потенциальными дефектами, реализованных в России, станет известно в ближайшее время.

О сервисной акции также объявил французский концерн Peugeot-Citroen, который производит на заводе в Чехии малолитражки Citroen C1 и Peugeot 107 совместно с Toyota, выпускающей там же Aygo. Превентивный отзыв двух моделей французских марок коснется не более 10% всех европейских Peugeot 107 и Citroën С1, или 97 000 автомобилей. В России из совместно выпускаемых Toyota и PSA малолитражек-близнецов продается лишь Peugeot 107.

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль


Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

tato2006

а как дела у ваза газа?

многие экс-владельцы российских авто могли бы только обзавидоваться владельцам тойоты. наверняка от заводских дефектов на советско-российских авто произошла не одна авария. но про устранение дефектов заводом - такого никогда не было и не будет. И пока это так - модернизации,перестройки и пр. лозунги остануться пустыми словами, а покупать будут...

el-uro

Зависит от подхода

Для мне происходящее - просто очередное свидетельство в пользу надёжности автомобилей марки Тойота.

erd-gas

японцы погнались за кол-вом

и махнули рукой на качество. Так низззьзя.

pin-gwin

(без темы)

Если Matrix - минивэн, то Ту-104 - пулемёт.

alibabkin

(без темы)

ЕСЛИ ЭТО " ПОКА ТОЛьКО ДЛЯ АМЕРИКАНСКОГО РЫНКА", то кого черта вы тут об этом пишете? вот дойдет очередь до россии, тогда и пишите. или все чужая слава покоя не дает, везде надо свой нос...