Правительство окончательно одобрило решение выделить «АвтоВАЗу» 12 млрд рублей господдержки на расчеты с поставщиками и банками-кредиторами. На заседании президиума правительства премьер-министр Путин заявил, что «решение о выделении 12 млрд рублей будет выпущено», сообщает «Интерфакс».
Эта сумма станет первым траншем государственной помощи заводу – ее планируется потратить на оплату долгов предприятия, которые до конца года могут увеличиться до 75 млрд рублей.
По словам первого вице-премьера Игоря Шувалова, новая порция госсредств для помощи автогиганту будет влита в уставный капитал госкорпорации «Ростехнологии», владеющей пакетом акций «АвтоВАЗа». В свою очередь «Ростехнологии» выдадут предприятию беспроцентную ссуду.
Чиновники из правительства были бы не против устроить бывших работников «АвтоВАЗа» в предприятиях нефтегазовой отрасли, для работы вахтовым методом. Заместитель министра энергетики Сергей Кудряшов направил нефтегазовым компаниям письмо с просьбой о трудоустройстве высвобождающихся сотрудников «АвтоВАЗа на предприятиях нефтегазовой отрасли, либо в компаниях, которые оказывают им сервисные услуги, пишет «Коммерсант». В письме Кудряшова отмечается, что он действует «по поручению Правительства Российской Федерации».
Решить проблему занятости работников «АвтоВАЗа» пытаются разными способами. В частности, завод рассчитывает на участие в государственной программе по утилизации старых автомобилей, которая стартует в 2010 году. «Готовность «АвтоВАЗа» к этим процедурам - получению автомобилей, их разборке – максимальная» - цитирует «Интерфакс» вице-президента компании по продажам и маркетингу Максима Нагайцева. По его словам, «АвтоВАЗ» может начать перерабатывать старые авто во втором квартале, либо второй половине 2010 года.
Также в Тольятти собирается наладить производство шин итальянская компания Pirelli. Соглашение о строительстве завода, способного выпускать до 4,2 млн. шин для грузовиков в год, было подписано в Риме гендиректором госкорпорации «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым и президентом «Пирелли Груп» Марко Тронкетти Провера. На предприятии смогут работать до 1,5 тысяч человек.
Однако в дальнейшем условия помощи «АвтоВАЗу» скорее всего изменятся.
На заседании президиума правительства первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил, что субсидирование «АвтоВАЗа» будет связано с его модернизационной программой. Согласно цифрам, которые назывались ранее, эта сумма может составить до 38 млрд рублей. «Другие дополнительные средства, которые потребуются для финансового оздоровления «АвтоВАЗа», мы считаем необходимым связать окончательными решениями по технической модернизации и с теми обязательствами, которые на себя возьмут другие акционеры, включая Renault и Nissan. Такие решения будут представлены для согласования чуть позже», — цитирует Шувалова ИТАР-ТАСС.
Общий объем господдержки «АвтоВАЗу» должен составить 50 млрд рублей. Еще порядка 300 млн евро должен предоставить альянс Renault-Nissan в качестве технологической помощи: первичная договоренность об этом была достигнута в конце ноября в Париже.
С помощью французской стороны в Тольятти планируется наладить выпуск автомобилей на платформе Renault. При этом спрос на нынешнюю продукцию «АвтоВАЗа» рекордно снизился: в ноябре удалось реализовать менее 24 тыс. машин, тогда как в ноябре прошлого года дилеры продали 51 тыс. автомобилей.
Однако проблемы «АвтоВАЗа» не ограничиваются долгами и низким спросом на его продукцию. Накануне стало известно, что правоохранительными органами Самарской области возбуждены пять уголовных дел, связанных с хищением автомобилей дилерами предприятия. Нанесенный преступниками ущерб составил порядка 200 млн рублей. По информации пресс-службы департамента экономической безопасности МВД, руководители дилерских организаций подозреваются в мошенничестве и злоупотреблении полномочиями. «Следственные органы выявили факты незаконной реализации товарных автомобилей, отгруженных на хранение дилерам ОАО «АвтоВАЗ», — говорится в официальном сообщении.
