Правительственный тюнинг «АвтоВАЗа»

— 11.12.09 13:16 —

ТЕКСТ: Михаил Лобачев

ФОТО: ИТАР-ТАСС

«АвтоВАЗу» перечислят в январе 12 млрд рублей на покрытие долгов. Как и прежде, государственные средства выдадут заводу в виде беспроцентного кредита. Остальную помощь планируется увязать с модернизацией завода.

Правительство окончательно одобрило решение выделить «АвтоВАЗу» 12 млрд рублей господдержки на расчеты с поставщиками и банками-кредиторами. На заседании президиума правительства премьер-министр Путин заявил, что «решение о выделении 12 млрд рублей будет выпущено», сообщает «Интерфакс».

Эта сумма станет первым траншем государственной помощи заводу – ее планируется потратить на оплату долгов предприятия, которые до конца года могут увеличиться до 75 млрд рублей.

По словам первого вице-премьера Игоря Шувалова, новая порция госсредств для помощи автогиганту будет влита в уставный капитал госкорпорации «Ростехнологии», владеющей пакетом акций «АвтоВАЗа». В свою очередь «Ростехнологии» выдадут предприятию беспроцентную ссуду.

Такая схема применялась и ранее: в начале июня премьер Путин подписал распоряжение о выделении «АвтоВАЗу» 25 млрд рублей в форме имущественного взноса в уставный капитал «Ростехнологий», которая позднее передала деньги предприятию. По информации «АвтоВАЗа», эти средства также были потрачены на расчеты с кредиторами, в первую очередь с поставщиками автокомпонентов. Тогда представители компании заявляли, что больше не намерены обращаться за госпомощью. Ранее сообщалось, что 12 млрд рублей должны поступить в распоряжение «Ростехнологий» в этом месяце. В конце декабря – начале января их планируется вложить в уставный капитал «АвтоВАЗа».

Однако в дальнейшем условия помощи «АвтоВАЗу» скорее всего изменятся.

На заседании президиума правительства первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил, что субсидирование «АвтоВАЗа» будет связано с его модернизационной программой. Согласно цифрам, которые назывались ранее, эта сумма может составить до 38 млрд рублей. «Другие дополнительные средства, которые потребуются для финансового оздоровления «АвтоВАЗа», мы считаем необходимым связать окончательными решениями по технической модернизации и с теми обязательствами, которые на себя возьмут другие акционеры, включая Renault и Nissan. Такие решения будут представлены для согласования чуть позже», – цитирует Шувалова ИТАР-ТАСС.

Общий объем господдержки «АвтоВАЗу» должен составить 50 млрд рублей. Еще порядка 300 млн евро должен предоставить альянс Renault-Nissan в качестве технологической помощи: первичная договоренность об этом была достигнута в конце ноября в Париже.

С помощью французской стороны в Тольятти планируется наладить выпуск автомобилей на платформе Renault. При этом спрос на нынешнюю продукцию «АвтоВАЗа» рекордно снизился: в ноябре удалось реализовать менее 24 тыс. машин, тогда как в ноябре прошлого года дилеры продали 51 тыс. автомобилей.

Однако проблемы «АвтоВАЗа» не ограничиваются долгами и низким спросом на его продукцию. Накануне стало известно, что правоохранительными органами Самарской области возбуждены пять уголовных дел, связанных с хищением автомобилей дилерами предприятия. Нанесенный преступниками ущерб составил порядка 200 млн рублей. По информации пресс-службы департамента экономической безопасности МВД, руководители дилерских организаций подозреваются в мошенничестве и злоупотреблении полномочиями. «Следственные органы выявили факты незаконной реализации товарных автомобилей, отгруженных на хранение дилерам ОАО «АвтоВАЗ», – говорится в официальном сообщении.

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль
Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

flashbek

(без темы)

согласен с тем, что уже мы потеряли большую часть нашего автопрома - АЗЛК, ЗИЛ и т.д.... разгром (а это по мне так и было) АЗЛК - этого великого предприятия для меня все еще остается черным пятном, но Автоваз - совсем другое дело - они и сейчас продолжают в некоторой степени производить автомобили которые были бы конкурентоспособны в 70-е годы, а...

Как
Тема
Комментарий

a-zakharoff

АвтоРеноТаз...

Ежели по существу и по справедливости, то народ - рабочие и служащие АвтоВаза ни в чем не виноваты. Это очевидно. Сам, работая на предприятии российской промышленности прекрасно понимаю в какие шоры поставлены эти люди и то, что они делают это уродство, их очевидно, не устраивает и им скорее стыдно, чем нет за такой результат. Однако, никакого...

Как
Тема
Комментарий

panasukr-2

(без темы)

русские на жигули!!! Я заПутина!!!А Ты ?

Как
Тема
Комментарий

merchendraizer

to nizhlogger

уважаемый,посмотрите сноски рядом со статьей.мошенничество,хищения,брак.Этими словами полностью характеризуется работа ваза.Не лучше бы навести порядок перед тем как давать без процентов 75 млрд???????????...

Как
Тема
Комментарий

nizhlogger

(без темы)

Придётся пойти против мнения большинства комментов.
Я считаю что Автовазу помогают правильно.
В этой битве за выживание мы сдали Москвич, ГАЗ, ИЖ. Отдали часть рынка иностранным автосборщикам. Остался один только ВАЗ. Всё. Больше сдавать нечего. Вопрос стоит так или будет у нас своя автопромышленность или нет. Будет у нас смысл молодёжи...

Как
Тема
Комментарий

Все комментарии (23)...