Kia Motors corp., второй по величине южнокорейский автопроизводитель, заявил о рекордной квартальной прибыли благодаря программам поддержки автопрома в Китае, Корее и США, сообщает в пятницу Bloomberg. Также рекордному росту продаж помогло ослабление национальной корейской валюты — вона.
Прибыль сети Kia составила 402 млрд вонов ($340 млн) за три месяца. Сравнивать с прибылями прошлого года невозможно, поскольку в третьем квартале 2008 года Kia зафиксировала убыток 22 млн вонов. Ранее группа из 24 аналитиков предсказывала корейскому производителю в третьем квартале 2009 года прибыль на уровне 205 млрд вонов. Таким образом, прогноз экспертов превзойден вдвое.
Рост поступлений связан главным образом с государственными программами стимулирования покупателей, включая американскую cash-for-clunkers (денежные компенсации за утилизацию старых машин), следствием которой стал ажиотажный спрос на новый Kia Forte и другие экономные, компактные автомобили.
Слабый же южнокорейский вон (потерявший 14% по отношению к доллару) помог Kia и Hyundai отбить немало покупателей у Toyota и Honda, придавленных укрепившейся иеной.
«Новые малые модели привели к росту продаж Kia по всему миру, — говорит Сон Сан Хун, аналитик сеульского агентства Kyobo Securities Co. — Они будут продолжать в том же духе и в следующем году». В третьем квартале розничным клиентам было продано 440 тыс. автомобилей компании. В целом в этом году автопроизводитель планирует розничные продажи на уровне 1,6 млн автомобилей, что на 6,6 % выше прогнозировавшихся в июле цифр. В 2010 году представители Kia намерены удвоить темпы роста. Всего до конца года Kia рассчитывает взять от 2,6 до 2,8 процентов мирового автомобильного рынка — для сравнения, в прошлом году им принадлежало не более 2,1 процента.
У себя на родине Kia удалось продать на 32% больше, чем в прошлом году, а в Китае продажи удвоились и достигли 70 тыс. единиц. Тем временем компания готовит новую премьеру — седан класса премиум K7. Он появится на корейском рынке в ноябре, и тогда же начнется его производство в США.
О рекордных продажах в третьем квартале говорит и Hyundai Motor. Крупнейший производитель Южной Кореи поставил 824181 автомобиль по всему миру с июля по сентябрь. Национальные продажи и экспорт составили 414890 единиц, а на долю зарубежных заводов пришлось 409291 автомобиль, сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе компании.
Рост по сравнению с прошлым годом составил 41,4%. Как утверждают в Hyundai, увеличение спроса на их автомобили «произошло не за счет правительственных программ». Впрочем, как признаются представители компании, их Hyundai «также использовала в полной мере».
Чистая прибыль компании за три месяца составила $755,5 млн и увеличилась на 270% по сравнению с прошлым годом. Продажи выросли на 33,8% — до $6,8 млрд. Доля Hyundai Motor на международном рынке возросла в третьем квартале до 5,5% по сравнению с 4,4% в прошлом году. Компания расширила свое присутствие на рынках США, Китая, Индии и Европы за счет популяризации бренда и активной маркетинговой деятельности.
