Американский концерн Ford Motor намерен отозвать 4,5 млн автомобилей из-за неисправности в системе автоматического поддержания скорости движения — в круиз-контроле. Данная неисправность может привести к пожару. Что автомобиль может загореться из-за проблем с круиз-контролем, выяснили специалисты Американской комиссия по дорожной безопасности (NHTSA). По их данным, неправильно установленный выключатель круиз-контроля может загореться даже при выключенном двигателе. Эксперты обратились в Ford, для того чтобы снабдить выключатель круиз-контроля дополнительной изоляцией. Как пояснили «Газете.Ru» в российском представительстве Ford, компания всегда оперативно реагирует при возникновении вопросов, связанных с безопасностью. «В настоящий момент выясняется, есть ли в России подобные автомобили. Их владельцы будут подробно проинформированы о программе в соответствии с установленной процедурой», — сказал представитель компании.
Причем, автомобилисты, которые привезли проблемную машину в страну самостоятельно, так же могут рассчитывать на устранение поломки за счет компании.
Nissan объявил об отзыве 108 тысяч своих автомобилей моделей Dualis и X-Trail, об этом в среду сообщает РИА «Новости». Отзыву подлежат автомобили этих двух моделей, произведенные в Японии с июля 2007 года по июль текущего года, а также автомобили Dualis, произведенные в Великобритании с января по декабрь 2007 года. Причиной отзыва стали неполадки в системе рулевого управления. В апреле этого года Nissan объявил об отзыве 113 тысяч автомобилей Serena, произведенных с апреля 2005 по август 2006 года. Причиной отзыва стала плохо приваренная труба выхлопа.
Тем не менее у NHTSA в распоряжении более 1,5 тыс. жалоб, свыше 550 случаев возгораний и еще несколько подозрительных «смертей», которые могут быть связаны с неполадкой в автомобилях.
Данный отзыв самый крупный не только для компании Ford, но и в американских автомобильных компаний вообще, замечают эксперты. Дело в том, что за последние десять лет производитель из-за бракованных датчиков в круиз-контроле в общей сложности отозвал около 14 млн автомобилей, объявив восемь отзывов. Ему предшествовало федеральное расследование длиной в 18 месяцев. Прежде чем в 2003 году Ford расторг соглашение с компанией Texas Instruments, которая выпускала опасные круиз-контроли, по миру разошлось более 16 млн машин.
В России, тем не менее, доля таких автомобилей не высока. В сервисных центрах, куда «Газета.Ru» обратилась, чтобы узнать были ли жалобы на круиз-контроль в автомобилях Ford, пояснили, что к ним таких автомобилей не поступало. «На самом деле автомобили Ford достаточно много ломаются, хотя у них и нет каких-то фирменных «болезней». В большинстве случаев поломки индивидуальны. Но быстрее всего из строя выходит, как правило, электроника, особенно бортовой компьютер», — рассказал механик сервиса «Автосервис.Pro». «В автомобилях часто ломаются тормозные системы, летят ШРУСы и шарниры», — добавляет специалист «LB Автосервис».
