Всякий Opel в конце концов становится «Волгой»

— 29.05.09 20:38 —

ТЕКСТ: Мария Цыбульская

ФОТО: Reuters

Принципиальная договоренность о покупке бренда Opel между General Motors и канадской Magna, действовавшей в альянсе со Сбербанком и «Группой ГАЗ», достигнута. Детали сделки будут утверждены в ближайшие часы. Если условия заявки покупателей будут сохранены, в России вместо Volga Siber будут собирать немецкие машины.

Американский автоконцерн General Motors и канадская Magna, претендующая на получение контроля над Opel, подписали рамочное соглашение о покупке, сообщают немецкие СМИ и Reuters. По данным источников, близких к сделке, после нескольких часов переговоров Magna и GM намерены заключить соглашение по Opel. Условия договора пока не согласованы, однако в заявке на покупку компании канадская Magna в альянсе с российским Сбербанком и «Группой ГАЗ» претендовали на контрольный пакет акций немецкого бренда. Основным инвестором станет Сбербанк, ему и отойдут 35% акций. В общей сложности Magna совместно с российским партнером намерены вложить в Opel 500–700 млн евро. Кроме погашения долгов компании, они обязались сохранить рабочие места на территории Германии, а также предоставить собственные мощности Горьковского автозавода для сборки автомобилей Opel на территории России.

Речь идет о конвейере, где сейчас производится Volga Siber. «Группа ГАЗ» не претендует на долю в Opel. Ее устроит и роль индустриального партнера.

Российские аналитики считают: если первоначальные планы по покупке останутся в силе и мощности ГАЗа будут загружены производством автомобилей последнего поколения, это положительно скажется на судьбе компании в целом. Однако реализация этого плана потребует дополнительных инвестиций. «Чтобы организовать новое производство на Горьковском автозаводе, от компании Magna и Сбербанка потребуются дополнительные инвестиции», – пояснял аналитик финансовой корпорации «Открытие» Кирилл Таченников.

Правительство Германии пытается решить судьбу Opel уже несколько дней. До последнего момента основным претендентом на покупку назывался итальянский автоконцерн FIAT. Об этом говорил министр экономики Германии Карл Теодор Гуттенберг, называя «наиболее привлекательной заявку» по покупке Opel ту, что подал FIAT. Итальянцы предлагали создать интернациональную компанию, в состав которой должны войти сам FIAT и Chrysler.

Fiat начинает консолидацию российских активов Chrysler
Федеральная антимонопольная служба России одобрила ходатайство компании Fiat о приобретении прав, позволяющих определять условия предпринимательской деятельности ЗАО «Крайслер РУС». Об этом «Интерфаксу»...

Сразу после появления сообщений о покупке Opel компанией Magna акции итальянского FIAT упали на 5,5%.

Глава FIAT Серджо Маркьонне заявил, что «сбит с толку сложившейся ситуацией с продажей немецкого концерна», и даже отказался присутствовать на переговорах в Берлине. Он назвал их «запутанными и неровными», передает Bloomberg.

После подписания договора правительство Германии будет участвовать в судьбе своей компании. Так, уже принято решение о государственном финансировании, условия которого пока не определены. Впрочем, Opel ранее заявлял, что ему понадобится 1 млрд евро дополнительных оборотных средств в течение следующего месяца.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ

все видео по этой теме...

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль


Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

enov

Почему нами инвестируется зарубежье?

Почему нами инвестируется зарубежье? Энов Константин Иванович (ИНН220408199704). Создатель Движения «Медведев-Путин-Россия». Бийск. «МПР» - Дело Добровольное!

cskacampion

(без темы)

Послушали бы господа патриоты главного начальника. Сказал же недавно В.В. Путин - зачем производить самим, если можно купить дешевле!

Зачем мучиться с какими-то Волгами, которых никто не видел (произвели аж 1700 штук), которые устарели ещё до начала выпуска, и которые загрязняют окружающую среду? Купите немецкие машины - дешевле и...

redhammer

(без темы)

Поздравляю Российское правительство с дальновидным решением! Мудро! Технологии Опель станут основой для появления новых инженеров, рабочих и учёных, инноваций в смежных "комплектующих" отраслях и локомотивом всей русской промышленности. Искренне говорю...

rubinfan

Я не против немцев.

Я против того чтобы прекратили собирать нашу Волгу Сибер и полностью переключились на иностранные машины. Пусть собирают и то и другое, если уже так пошло.

maxdz

(без темы)

Бред какой-то. Немцы никаких денег на помощь Опелю тратить не собираются. Сбербанк на помощь ГАЗу, насколько я понял, тоже. Соответственно, неясен замысел продажи одного банкрота другому.

То бишь, со стороны ГАЗа рассчёт понятен - ГАЗ надеется, что немцы помогут Опелю парой-тройкой сотен млн евро из которых перепадёт и ГАЗу. Но на что...