В 2011 году компания Renault выпустит несколько новых моделей, которые будут работать только на электричестве. Для того, чтобы автомобилям было где подзарядится, французская компания обещает оборудовать Европу сетью специальных зарядочных станций.

Компания Renault начинает разработку новых автомобилей с электрическими двигателями, которые должны появится на европейском рынке в 2011 году, сообщает британское издание Autocar. Первыми машинами в линейке электрокаров станут, не потребляющая горючее версия небольшого фургона Kangoo, автомобиль, основанный на базе Megane, а также, электромобиль созданный с нуля, размерами чуть больше малютки Twingo.

Самый маленький представитель электрического семейства Renault сможет разместить в своем салоне 5 человек, а благодаря своему «эмоциональному» дизайну и концепции, по обещаниям разработчиков, он не будет похож ни на один другой автомобиль.

Нечто подобное французская компания показала на недавнем Парижском Автосалоне.

Там, помимо своих прочих новинок, Renault представила концепт Z.E., покрытый светоотражающей краской, а также сложным тонированным зеленым остеклением. Автомобиль выполнен из двухслойных кузовных панелей, которые благодаря воздушной прослойке между ними, словно термос, спасают салон от быстрого нагрева или охлаждения.

По заявлениям представителей Renault, новые элетромибили будут достаточно «резвы» энергоемки для представителей своего класса. Так, французской компанией был проведен ряд сравнительных испытаний, после которых выяснилось, что экспериментальные автомобили, оснащенные электромотором по динамическим показателям, не уступают машинам с 1,6-литровым 100-сильным бензиновым двигателем. Кроме того, на скоростях между 70 и 110 км/ч электродвигатель имеет большую производительность, нежели бензиновый. Ожидается, что максимальная скорость новых автомобилей составит около 130 км/ч.

Для обеспечения большей экономичности электромоторов, французские инженеры обещают разработать особый дизайн кузова, который сможет обеспечивать минимальный коэффициент сопротивления встречному потоку воздуха. На данный момент экспериментальные образцы будущих автомобилей полностью заряжаются от розетки за 8 часов. Однако, ожидается, что серийные модели будут гораздо более оперативно насыщаться электричеством – всего за 20-30 мин. Одного заряда должно хватить на преодоление 160-200 км дороги.

Кроме того, представители Renault предполагают, что новые электромобили будут представлены в 2012 году на олимпиаде в Лондоне, в качестве транспорта для спортсменов и особо важных персон.

Для облегчения процедуры возобновления электроэнергии, Renault позаботится об оборудовании Европы специализированными «заправками».

Так, в октябре 2008 французский производитель и крупнейшая энергетическая компания Франции Electricite de France SA подписали договор, согласно которому они к 2011 году совместно создадут сеть специальных станций для подзарядки и обмена электроаккумуляторов. Пользоваться ее услугами смогут и другие автомобили, как с электрическими, так и с гибридными моторами. Каждый автомобиль Renault будет оснащен системой спутниковой навигации, в стандартной комплектации, которая помимо дороги, будет указывать на ближайшие станции, где можно подзарядиться.