Американские специалисты посчитали, какие автомобили luxury-сегмента потребляют топлива больше остальных. В список попали только мощные и неэкономичные модели массовых производителей. Рейтинг не затронул автомобили таких компаний, как, например, Ferrari или Lamborghini, которые, по мнению специалистов, находятся в отдельной нише из-за своего маленького оборота и гораздо более высоких цен на спорткары.
Рейтинг, составленный специалистами издания, состоит почти исключительно из немецких машин, которые представлены марками Audi, BMW и Mercedes, а последние две доминируют в списке. Специалисты отмечают, что эти компании давно славятся своим умением делать наиболее мощные и быстрые автомобили в мире. Большинство автомобилей, представленных в рейтинге, – это «заряженные» версии стандартных моделей, специально оборудованные последними гоночными технологиями, носящие индексы S, M и AMG.
Эти автомобили сделаны для людей, которые, в первую очередь, ставят скорость и мощь превыше всего.
Кроме того, человека, готового отдать за автомобиль более $100 тыс., мало волнует топливная экономия.
Специалисты отмечают, что масса автомобиля и его двигатель являются определяющими факторами в его экономичности. Так, например, BMW M5, которая возглавляет список, построена на базе стандартной модели 528 i. Мощная «пятерка» почти на 900 кг тяжелее обычной модели за счет своего объемного 10-цилиндрового двигателя и различных электронных систем, которые помогают справиться с резкими разгонами и большими скоростями. Как результат – M5 стоит на $40 тыс. дороже и потребляет почти в 2 раза больше горючего.
По сравнению с более массовыми моделями эти компании продают не так много мощных автомобилей. Так, на американском рынке Audi в прошлом году реализовала 6 тыс. машин с индексом S, что составляет менее 10% от всех автомобилей, проданных в Штатах. BMW и Mercedes ежегодно продают от 2 до 5 % моделей, над которыми поработали фирмы M-Power и AMG.
Несмотря на то, что покупателей таких машин обычно не волнует степень их экономичности, нарастающее социальное и политическое давление может подтолкнуть автопроизводителей к снижению расхода топлива у своих самых мощных моделей.
В основном это достигается за счет уменьшения массы автомобиля путем использования легких материалов в его конструкции, что также позволяет повысить динамику.
В то же время «немецкая тройка» активно занимается гибридными разработками, которые может внедрить и в свои самые мощные автомобили. Однако пока этого не произошло, их самые быстрые и мощные «изделия» с большим аппетитом питаются бензином.
Расход топлива в смешанном режиме у попавших в рейтинг автомобилей варьируется от 15 до 13 литров бензина на 100 км. В первой половине списка лидерство держит Mercedes с моделями S65 AMG, SL65 AMG, CLS63 AMG. Далее идут чуть более экономичные «заряженные» Audi – на шестом месте расположилась 550-сильная Audi RS6. Седьмое место с одинаковыми показателями делят Audi S8, A8 (L W12) с единственным не немецким представителем рейтинга – Cadillac STS-V. Восьмое место досталось «баварцу» BMW 760 Li. Замыкают список еще два представителя «четырех колец» — модели S6 и S4.