Цивилизация
Согласно данным ГАИ, смертность на дорогах продолжает расти шокирующими темпами. «За девять месяцев 2007 года на дорогах России произошло более 170 тыс. ДТП, в которых 24 тыс. человек погибли, а 215 тыс. получили травмы разной тяжести», — рассказал на Международном конгрессе по безопасности дорожного движения в Петербурге начальник ГАИ России Виктор Кирьянов, передает «Интерфакс».
Начальник ГАИ винит во всем водителей, дорожных строителей и медиков: «80% ДТП происходит по вине водителей, основными причинами высокого уровня аварийности являются также отставание развития улично-дорожной сети и устаревшие подходы к оказанию помощи на дорогах»
Работой своего ведомства генерал-лейтенант остался доволен, отметив, что повышение штрафных санкций за нарушения ПДД, первый этап которого стартовал 1 августа 2007 года, уже дает положительные результаты: «Уже сейчас мы отмечаем, что количество наиболее опасных правонарушений сократилось вдвое», — отметил Кирьянов. Ужесточение вводится поэтапно, в полной мере оно вступит в силу с 1 июля 2008 года.
Большие надежды в ГАИ возлагают и на федеральную целевую программу «Повышение безопасности дорожного движения», реализацию которой планируется завершить в 2016 году. В ее рамках деньги из госбюджета тратятся на «деятельность ГАИ». «Это основной механизм улучшения ситуации на дорогах», — отметил Кирьянов, не раскрывая подробностей.
Тем не менее, чиновники на местах называют ситуацию на дорогах «катастрофической».
«Только на Северо-Западе РФ ежедневно в ДТП погибают или становятся инвалидами около 100 человек», — отметил полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов.
По мнению чиновника, столь высокая смертность на дорогах обусловлена недостаточно четкой координацией органов власти по профилактике ДТП, удручающим состоянием дорожного покрытия, а также пренебрежением ПДД со стороны самих граждан. Клебанов видит панацею для снижения показателей аварийности и смертности на дорогах в дальнейшем ужесточении наказаний за нарушение ПДД:
«В качестве санкции в особо сложных ситуациях нужно ввести пожизненное лишение водительских прав».
В преддверии думских выборов политики вдруг увидели «новые» проблемы на дорогах и начали придумывать варианты их решения. Спикер Совета федерации и председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов поднял на конгрессе тему участившихся в последнее время VIP-ДТП. «Недопустимо, что многие депутаты и артисты отделываются от наказания тем, что им просто погрозят пальчиком и попросят больше так не делать», — сказал Миронов.
Главный «Справедливый россиянин» был недоволен и тем, как работают автошколы и экзаменационные отделы ГАИ, обратив внимание участников конгресса на коррумпированность этих учреждений.
Не на шутку взволновали его и рекламные щиты на дорогах – по мнению спикера, именно из-за них происходит большая часть всех ДТП: «Даже если крупная реклама не загораживает водителю обзор, она все равно отвлекает его и повышает риск возникновения ДТП», — со знанием дела заключил Миронов.
По мнению правозащитников, конгресс – обычная болтовня, так как основные проблемы на таких мероприятиях замалчиваются. За день до его открытия главный «автомобилист» Госдумы Виктор Похмелкин на пресс-конференции в Томске отметил, что с сотрудников ГИБДД сегодня не призывают к ответу за аварийность, смертность и пробки на дорогах. «Вся милицейская статистика основана лишь на таких показателях, как количество выявленных нарушений и собранные штрафы», — передает «Интерфакс-Сибирь» слова Похмелкина.
