После коммерческого успеха хетчбэка Qashqai, поступившего в продажу этой весной, японцы торопятся закрепить свои позиции за счет срочной подготовки удлиненной модификации этой модели. Популярность Qashqai — результат удачного симбиоза гольф-класса, высокой посадки и полного привода. Для России после «Альмер» это следующий качественный бестселлер. Сегодня российские дилеры Nissan принимают заказы на Qashqai на февраль — март следующего года. А удлиненная платформа — попытка сделать из гольф-класса еще и полноценный семейный автомобиль.
В Nissan уже начались испытания удлиненной модификации, серийное производство которой скоро начнется на британском предприятии в городе Сандерленд.
Английские папарацци сделали первые снимки длинного «Кашкая», которые тут же разошлись по сети. Как и первоначальный образец, эту версию придумали европейцы. Правда, пытаясь минимально отступать от первоначального стиля Qashqai, инженеры, не мудрствуя, просто растянули задние двери хетчбэку и слегка приподняли ему крышу. И, похоже, при этом они не слишком тревожились, будет ли это ему к лицу. В результате продолжение «сериала» с интригующим стартом вышло куда менее вдохновляющим. Так, впрочем, довольно часто случается с искусственно растянутыми сюжетами и с искусственно растянутыми машинами. Подобная карикатурная участь ожидала семиместный Renault Scenic. А единственной удачной попыткой растянуть уже популярную модель можно считать версию XL у Mitsubishi Outlander.
Семиместный Nissan Qashqai базируется на платформе, увеличенной на 20 см. Для того чтобы разместить на полученном пространстве еще двух пассажиров, инженеры поставили третий ряд сидений прямо в багажнике и слегка изменили задние стойки. Правда, в результате от багажника осталось одно название. Увеличить его объем можно, только если сложить задние кресла в специальные ниши в полу.
Похоже, будущим владельцам придется выбирать — или люди, или багаж, а сезонный переезд на дачу совершать в две ходки.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 1,
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"type": "129466",
"uid": "_uid_1692234_i_1"
}
Тем более что и популярная система полного привода будет доступна только в сочетании с самым мощным мотором. С ним машину можно будет принудительно переключить на режим «только передний привод» или «полный привод» либо доверить электронике самостоятельно подключать задние колеса, в случае если передние начнут проскальзывать. В паре с другими моторами Qashqai останется обычным переднеприводным автомобилем.
Предполагаемая стоимость «длинного» Nissan Qashqai будет превышать цену стандартной модели ($23 тыс.) примерно на $3000.
Судя по цене, на автомобильном рынке основными конкурентами новинки станут Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Компания Nissan обещает выпустить удлиненную версию кроссовера Qashqai уже осенью этого года, а в продаже она ожидается в начале 2008 года.
Есть, правда, предположения, что удлинённый Qashqai послужит ещё и платформой для совершенно новой модели, которая появится на рынке под собственным именем. Подобный подход был бы более уместен. Но решающим окажется то, насколько быстро в «Ниссан» захотят получить дополнительные доходы от семиместных версий. И предпочтут ли получить небольшую прибыль быстро или чуть погодя срубить серьезный куш на запуске действительно нового автомобиля.
