Федеральная финансовая палата приняла (высшая судебная инстанция Германии по финансовым и налоговым делам) окончательный вердикт, который запрещает владельцам дорогих внедорожников (весом более 2,8 тонны) регистрировать их как грузовики, тем самым, экономя на налогах.
В случае регистрации такого внедорожника как грузовика, автомобильный налог рассчитывался на основе массы транспортного средства, а не по объему двигателя, то есть значительно ниже. Разница могла составлять несколько сотен евро в год. Первого мая 2005 года закон был изменен, что вызвало волну судебных процессов. На этой неделе был вынесен окончательный вердикт по данному вопросу. Теперь привилегией смогут воспользоваться лишь те владельцы, которые действительно нуждаются в таких машинах для регулярной транспортировки грузов, например, в крестьянских хозяйствах или лесничествах, сообщает издание Deutsche Welle (организация признана в РФ нежелательной, иноагент).
