Toyota тянется за Hyundai

Американское агентство J.D. Power and Associates опубликовало результаты ежегодного исследования качества новых автомобилей. Впервые за несколько лет рейтинг возглавила европейская марка, а Hyundai обошел по качеству Toyota.

В этом году методика исследования немного изменилась. Для сбора информации агентство, как и прежде, обратилось к обладателям автомобилей не старше трех месяцев, однако на этот раз экспертов агентства интересовали не только механические дефекты и неисправности. Более чем 63 тысячам владельцам новеньких авто пришлось оценить машину еще и с точки зрения удобства использования и эргономичности.

Сюрпризом этого года стало лидерство Porsche, обошедшего ранее безраздельно властвовавшего на первом месте Lexus.

Новый Porsche Cayman, признанный лучшим по качеству в сегменте «компактные спортивные автомобили класса премиум», очевидно, получился удачным не только с точки зрения механики — его еще и собирают добросовестно. Зато модели Lexus лидируют сразу в нескольких сегментах: «класс люкс начального уровня» — Lexus IS, «среднеразмерный седан класса люкс» — Lexus ES, «большой седан класса люкс» — Lexus LS, «спортивный автомобиль класса люкс» — Lexus SC430, «среднеразмерный внедорожник» — Lexus GX 470, «большой внедорожник» — Lexus LX 470.

Не менее неожиданным был прорыв Hyundai.

Новые машины корейской марки обошли по качеству Toyota и вошли в тройку лидеров.

Прежде это удавалось Hyundai только в 2004 году. Правда, в рейтинге отдельных моделей продукция Toyota все же обошла корейскую: Corolla, Solara и Camry вышли на первые места по качеству в своих сегментах, тогда как у Hyundai только вторые и третьи места. Тем не менее отдельным моделям Hyundai удалось превзойти таких именитых конкурентов, как Honda Civic (сегмент «компактные автомобили») и Nissan Maxima («большие седаны»), а купе Hyundai Tiburon по качеству поставили почти наравне с легендарной Mazda Miata. Hyundai Tucson признан наиболее надежным из новых компактных внедорожников — его владельцы сталкиваются с меньшим количеством проблем, чем обладатели новых Honda CR-V

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 1,
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "type": "129466",
    "uid": "_uid_659305_i_1"
}

Высоко оценили качество своих автомобилей новые владельцы Jaguar, замыкающего пятерку в рейтинге брендов. При этом Ford, которому принадлежит британская марка, показал результаты ниже среднего.

Зато новые Cadillac, как выяснилось, не уступают по качеству новым Infiniti, а Chrysler — Acura.

В целом в рейтинге уже не наблюдается такого доминирования японских и корейских марок, как прежде, отметили эксперты: они более или менее равномерно перемешаны с европейскими и американскими. Правда, многие европейские марки класса премиум оказались в хвосте — так, новые BMW и Mercedes-Benz уступают по качеству продукции KIA. Впрочем, еще больше хлопот доставляют владельцам и Mazda, Subaru и Suzuki, имеющие репутацию вполне надежных автомобилей.

Что касается эргономики, то не все лидеры рейтинга показали себя здесь с лучшей стороны. Так, BMW вошла в шестерку марок с наименьшим количеством механическим неполадок на сотню автомобилей, однако она отсутствует в рейтинге марок с минимальным числом огрехов в эргономике. Нет в нем и Toyota. Удачный союз качества и удобства во всем демонстрирует продукция Lexus, Porsche и Hyundai.