ОАО «АвтоВАЗ» в настоящее время обсуждает вариант сохранения выпуска автомобилей семейства «классика» и может перенести их производство на ОАО «Ижевский автомобильный завод» (входит в группу СОК).
Ранее сообщалось, что компания намерена прекратить производство «пятерок» и «семерок» к 2007 году — такой вариант был утвержден советом директоров компании на заседании в марте.
По словам источника в компании, «АвтоВАЗу» необходимо разгрузить существующие мощности, перенеся старые модели на другую площадку, чтобы проводить поэтапную реконструкцию.
Он отметил, что руководители предприятия в настоящее время обсуждают предложение группы СОК о приобретении или получении в доверительное управление Ижевского завода. При этом переговоров с СОКом о возможных вариантах получения «ИжАвто» пока не ведется, отметил он.
Пресс-секретарь президента-гендиректора «АвтоВАЗа» Владимир Якушенко не подтвердил информацию о том, что выпуск «классики» может быть сохранен. Однако сообщил, что СОК сделал предприятию предложение о загрузке своих производственных мощностей. «В настоящее время специалисты «АвтоВАЗа» анализирует производственные возможности «ИжАвто», сказал он, отметив, что дальнейшие возможности взаимодействия пока не обсуждаются.
Как сообщалось, «АвтоВАЗ» начнет реконструкцию внутризаводской площадки, а также строительство сборочного завода в Тольятти в январе 2007 года. Завершить эти работы он планирует в феврале 2008 года.
ОАО «ИжАвто» в настоящее время выпускает фургоны «ИЖ», а также Lada 21043 из машинокомплектов «АвтоВАЗа». Кроме того, в августе завод приступил к лицензионному производству KIA Spectra, предприятие заявляло о возможности в дальнейшем расширения модельного ряда KIA.
